隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工的調(diào)整，我國(guó)東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移步伐加快。四川省作為西部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要省份，在承接大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中逐漸形成了新的產(chǎn)業(yè)集群，即重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。而物流系統(tǒng)作為承接產(chǎn)業(yè)主體，融合運(yùn)輸、裝卸、包裝、貨代、流通加工、配送、信息處理整合等多項(xiàng)工作的復(fù)合系統(tǒng)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。從世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史實(shí)踐表明，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與物流系統(tǒng)之間存在著密不可分的聯(lián)系，兩者相互促進(jìn)，相輔相成，是一個(gè)協(xié)同發(fā)展的耦合系統(tǒng)。雖然在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，四川省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)與物流系統(tǒng)都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但仍存在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡、物流運(yùn)作模式老舊及物流服務(wù)水平較低等一系列問(wèn)題，特別是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)與物流系統(tǒng)是否匹配，兩者之間協(xié)同發(fā)展程度如何，逐漸成為本書(shū)研究的方向。以四川省的數(shù)據(jù)為例，進(jìn)行協(xié)同發(fā)展的實(shí)證分析。首先對(duì)四川承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移下的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了介紹，包括重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和物流系統(tǒng)方面。然后對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)與物流系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同發(fā)展評(píng)價(jià)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展度、拉動(dòng)因子、CRITIC權(quán)重、子系統(tǒng)協(xié)同度、綜合協(xié)同度、綜合協(xié)同發(fā)展度6個(gè)方面的計(jì)算結(jié)果，對(duì)四川省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)與物流系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并提出相應(yīng)的對(duì)策和建議。