本書主要內容包括：緒論；TOD開發(fā)的基本理論和多源數(shù)據(jù)的計算；地鐵TOD站域的空間分異；TOD站域空間的景觀格局變化；TOD站域的內部空間結構；TOD建成環(huán)境的交通效應；地鐵TOD站域的空間溢出效應；TOD開發(fā)的制度保障與政策體系。