本書以機(jī)電安裝工程經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)為基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了地鐵風(fēng)水電專業(yè)管線預(yù)制和 BIM 施工深化設(shè)計(jì)的做法和標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容，具體內(nèi)容主要包括地鐵項(xiàng)目機(jī)電常規(guī)安裝和 BIM 預(yù)制、裝配式模塊化設(shè)計(jì)、參數(shù)化有限元校核計(jì)算、如何利用 BIM 技術(shù)深化圖紙和工程量清單，從 BIM 標(biāo)準(zhǔn)管段模型轉(zhuǎn)化成機(jī)床能夠識(shí)別 CNC 機(jī)器加工代碼進(jìn)行等離子電火花機(jī)床切割，在安裝過(guò)程中利用 720云全景拍攝與 BIM 模型全景進(jìn)行疊加，并對(duì)其進(jìn)行一致性復(fù)核等。書中 還對(duì)目前城市軌道交通、市政、房屋建筑等行業(yè)內(nèi)的一些 BIM 技術(shù)以及應(yīng)用實(shí)施有詳細(xì)的介紹，以便于讀者進(jìn)階學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)本書，可對(duì)城市軌道交通 BIM 深化出圖和預(yù)制加工有系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，并能學(xué)會(huì)其基本的 BIM 圖紙深化以及工程量清單核算等技能，是機(jī)電工程專業(yè) 工程師及相關(guān)作業(yè)人員的理想指導(dǎo)書。
智能建造是面向工程項(xiàng)目全生命周期，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理的信息感知、傳輸、優(yōu)化和系統(tǒng)化的過(guò)程，也是構(gòu)建基于工程項(xiàng)目信息化和信息傳感技術(shù)融合管控平臺(tái)的過(guò)程。智能建造能在有限的且人為劃定的時(shí)間和空間范圍內(nèi)，通過(guò)機(jī)器人加工技術(shù)完成各種工藝操作，實(shí)現(xiàn)人工智能與建造要求深度融合的建造方式。
智能建造技術(shù)推進(jìn)的核心是信息技術(shù)和傳感技術(shù)的發(fā)展，但目前來(lái)看，即便目前 VR/AR/MR 技術(shù)和 AI 技術(shù)已出現(xiàn)，現(xiàn)階段施工行業(yè)也尚未形成大規(guī)模智能建造和技術(shù)應(yīng)用的局面，甚至出現(xiàn)使用技術(shù)與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)問題脫鉤的現(xiàn)象，但科技總是向前發(fā)展，我們應(yīng)緊跟時(shí)代腳步才不致于落后。
做智能建造應(yīng)從以下幾個(gè)方面內(nèi)容著手：
一，重專業(yè)。專業(yè)人做專業(yè)的事，軌道交通工程施工同樣不例外。利用工程建造信息模型 BIM 管控平臺(tái)，針對(duì)工程項(xiàng)目建造過(guò)程實(shí)施的有效環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化管控，以及開發(fā)與工程實(shí)踐相匹配的多源信息自動(dòng)化建造系統(tǒng)等，這些都要請(qǐng)專業(yè)人來(lái)做。
二，數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)。將信息技術(shù)和傳感技術(shù)貫穿整個(gè)工程項(xiàng)目各階段的實(shí)施過(guò)程，進(jìn)行全專業(yè)、全過(guò)程、全系統(tǒng)協(xié)同策劃。
三，采用 PLC 編程實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和先進(jìn)智能成套設(shè)備生產(chǎn)和施工。在 BIM 管控平臺(tái)和建筑信息模型技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，使用機(jī)器人與智能成套設(shè)備可代替人完成工程量大、重復(fù)作業(yè)多、危險(xiǎn)環(huán)境、繁重人工作業(yè)消耗等情況下的施工作業(yè)。
本書以城市軌道交通工程中常規(guī)機(jī)電專業(yè)工程環(huán)節(jié)為例，詳細(xì)闡述并分析了深化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安裝實(shí)施過(guò)程中需要注意的重點(diǎn)事項(xiàng)、圖例、參數(shù)等內(nèi)容，希望能為城市軌道交通機(jī)電建造與安裝工程實(shí)踐人員提供一些技術(shù)參考。
本書在編寫過(guò)程中，得到了諸多理論與實(shí)踐專家的大力支持，在此一并表示感謝！
編 者
第 1 章 圖集編制說(shuō)明
1.1 圖集編制依據(jù)
1.2 圖集適用范圍
1.3 暖通專業(yè)圖例及名稱縮寫
1.4 地鐵大類專業(yè)名稱及縮寫代碼
第 2 章 暖通專業(yè)設(shè)計(jì)
2.1 防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
2.2 隧道通風(fēng)系統(tǒng)
2.3 空調(diào)水系統(tǒng)
第 3 章 其他機(jī)電專業(yè)深化設(shè)計(jì)及施工
3.1 設(shè)備安裝要求
3.2 風(fēng)管安裝要求
3.3 水管安裝要求
3.4 水管、風(fēng)管防火封堵要求
3.5 機(jī)電專業(yè)施工注意事項(xiàng)
3.6 弱電專業(yè)【FAS 系統(tǒng)】
3.7 弱電專業(yè)【BAS 系統(tǒng)】
3.8 弱電專業(yè)【ISCS 系統(tǒng)】
第 4 章 BIM 設(shè)計(jì)施工圖制圖說(shuō)明
第 5 章 BIM 設(shè)計(jì)開發(fā)、策劃及過(guò)程控制
5.1 BIM 項(xiàng)目設(shè)計(jì)管控的目的
5.2 BIM 設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)定義
5.3 BIM 設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求
5.4 BIM 設(shè)計(jì)管理單據(jù)資料及圖紙模板
5.5 冷凍 / 冷卻水泵組水管部件連接圖例（一）
5.6 冷凍 / 冷卻水泵組水管部件連接圖例（二）
5.7 冷凍泵 / 冷卻泵三維圖例
5.8 消防泵房三維圖例
5.9 二次砌筑預(yù)留孔洞圖范例
5.10 暖通風(fēng)管預(yù)制 / 安裝圖范例
5.11 預(yù)制風(fēng)管 / 管件安裝二維碼范例
5.12 裝配式機(jī)房做法
5.13 冷水機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)樣圖
5.14 暖通專業(yè)部分特殊節(jié)點(diǎn)細(xì)部做法
5.15 水管及部件安裝要求
5.16 設(shè)備安裝大樣圖
5.17 設(shè)備模塊劃分
第 6 章 管道支吊架防腐、防銹處理
第 7 章 支吊架有限元受力校核
7.1 支吊架材料設(shè)置
7.2 快速搭建結(jié)構(gòu)有限元分析 3D 模型
7.3 約束設(shè)置和加載
7.4 支吊架結(jié)構(gòu)有限元分析輸出結(jié)果（變形量、最大
應(yīng)力、支反力、剪切力、軸向力、彎矩圖等）
第 8 章 設(shè)備區(qū)走廊管線進(jìn)墻孔洞處理方法
8.1 砌筑墻砌到圈梁位置施工
8.2 砌筑預(yù)留孔洞與進(jìn)墻管道分開施工
8.3 裝配式墻體砌筑
第 9 章 等離子切割機(jī)數(shù)控加工
9.1 等離子切割機(jī)簡(jiǎn)介
9.2 等離子切割的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
9.3 數(shù)控等離子切割原理
9.4 使用預(yù)制軟件進(jìn)行加工
9.5 NC 走刀案例和 NC 代碼（異形天圓地方樣例）
第 10 章 對(duì)接法蘭制作
10.1 法蘭制作生產(chǎn)設(shè)備
10.2 型鋼法蘭制作
10.3 共板法蘭制作
10.4 鋼板風(fēng)管板材厚度
10.5 復(fù)合風(fēng)管制作
10.6 酚醛復(fù)合風(fēng)管技術(shù)參數(shù)
第 11 章 電纜橋架制作
11.1 托架載荷計(jì)算
11.2 電纜溝、支架、電纜敷設(shè)參數(shù)化布設(shè)
11.3 綜合管線及支吊架安裝示意
11.4 綜合管線調(diào)整原則和方法
11.5 電纜橋架型鋼重量查詢
第 12 章 隧道機(jī)電安裝
12.1 盾構(gòu)機(jī)模型圖例及計(jì)算選型出圖
12.2 電力機(jī)車模型圖例
12.3 架線車、檢修車模型圖例
12.4 轉(zhuǎn)向架模型圖例
12.5 列車牽引桿（車鉤）
12.6 受電弓模型圖例
12.7 接觸網(wǎng)腕臂模型圖例
12.8 接觸網(wǎng)專業(yè)模型色標(biāo)
12.9 接觸網(wǎng)專業(yè)設(shè)備族文件信息代碼和存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)
12.10 接觸網(wǎng)主要零部件模型
第 13 章 室內(nèi)通信機(jī)房布線
13.1 電纜配線 BIM 出圖及配線表樣圖
13.2 柜頂線和靜電地板下的電纜布設(shè)
13.3 通信塔架吊裝重心和有限元計(jì)算
第 14 章 施工階段的 BIM 全景圖平臺(tái)搭建方法
14.1 720全景攝像技術(shù)簡(jiǎn)介
14.2 720攝像頭的特點(diǎn)
14.3 魚眼球面展開成平面計(jì)算推導(dǎo)
14.4 搭建 720云全景平臺(tái)的方法和步驟
14.5 工程案例長(zhǎng)沙地鐵 6 號(hào)線全線實(shí)景瀏覽展示
14.6 BIM 設(shè)計(jì)與安裝一致性復(fù)核
第 15 章 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝實(shí)景照片
15.1 冷凍泵和冷卻泵安裝
15.2 冷水機(jī)組和接管、閥組安裝
15.3 環(huán)控機(jī)房開關(guān)控制箱進(jìn)線安裝
15.4 旁通水處理器和全程水處理器安裝
15.5 加藥裝置設(shè)備
15.6 排水溝和設(shè)備接地
15.7 設(shè)備減震基礎(chǔ)和接管、閥組連接
15.8 設(shè)備區(qū)與公共區(qū)走廊支吊架安裝
15.9 軸流風(fēng)機(jī)安裝
15.10 分水器、集水器、閥組及接管安裝
15.11 定壓補(bǔ)水裝置和水箱安裝
15.12 變配電室、環(huán)控電控室布設(shè)
15.13 消火栓箱安裝
15.14 設(shè)備機(jī)房與設(shè)備區(qū)走廊管線交叉
15.15 空調(diào)機(jī)組接管（水管、風(fēng)管）
15.16 水管伸縮節(jié)
15.17 室內(nèi)風(fēng)管（立管）與 BAS 配電箱橋架避讓處理方式
15.18 信號(hào)專業(yè)電纜標(biāo)簽、電纜橋架
15.19 接地線布設(shè)
15.20 車輛段停車場(chǎng)
15.21 錨段關(guān)節(jié)、軟橫跨
15.22 接觸網(wǎng)專業(yè)構(gòu)件預(yù)配生產(chǎn)線
15.23 信號(hào)電纜溝
15.24 隧道內(nèi)剛性接觸線夾和車輛限界檢測(cè)
15.25 接觸網(wǎng)棘輪和墜砣張緊
15.26 接觸網(wǎng)立柱（格構(gòu)柱）、腕臂安裝和調(diào)整
附 錄
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