作為該工程勘察設計總承包單位，中鐵二院工程集團有限責任公司在歷時整整十年的工作中與深圳市地鐵集團有限公司一起，在市政府相關部門的大力支持下，秉持建地鐵就是建城市的設計理念，共同克服了各種工程建設難題和多個專業(yè)技術難題，實現了綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的工程建設目標：在深圳中部發(fā)展軸上落地建設了以地上線為主的市域快線，采用TBM隧道工法下穿運營的廣深港高鐵，采用大跨度橋梁頂推施工跨越龍大高速等工法克服建設難題；在高架橋梁與地下結構中全面采用預留預埋技術建設高品質的百年工程；首次提出并實踐了綜合減振降噪設計方法和技術、應用高架車站太陽能光伏發(fā)電技術、首次應用上網隔離開關柜和再生制動能量回饋技術、首次在長圳車輛段采用海綿城市設計技術等實現城市軌道交通綠色低碳發(fā)展；首次運用云平臺技術實現智慧地鐵設計；結合本線以高架敷設為主的特點，根據環(huán)境現狀和城市規(guī)劃對高架區(qū)間和車站進行文化藝術設計，構建城市新風景。多項創(chuàng)新成果實現了城市軌道交通的技術突破。
　　《城市軌道交通綠色低碳規(guī)劃設計研究：深圳地鐵6號線工程創(chuàng)新與實踐》對深圳地鐵6號線一期工程規(guī)劃設計全過程和全專業(yè)進行了系統(tǒng)總結，并對規(guī)劃設計在綠色低碳方面的創(chuàng)新與實踐進行了重點論述。
　　《城市軌道交通綠色低碳規(guī)劃設計研究：深圳地鐵6號線工程創(chuàng)新與實踐》將這些成果呈現給讀者，秉承打造綠色低碳和高質量可持續(xù)發(fā)展的深圳軌道交通建設理念，以期為大灣區(qū)綜合交通行業(yè)發(fā)展做出重要貢獻。
　　同時，《城市軌道交通綠色低碳規(guī)劃設計研究：深圳地鐵6號線工程創(chuàng)新與實踐》可為城市軌道交通綠色低碳和高質量可持續(xù)發(fā)展提供參考與借鑒，為推動我國城市軌道交通規(guī)劃、設計和建設水平不斷邁上新的臺階作出新貢獻。