本書以我國的甩掛運輸主流車型牽引車加半掛車為研究對象，就甩掛運輸組織的關鍵技術進行研究，內(nèi)容如下：(1)講解掛車需求量與投放量測算，為區(qū)域開展甩掛運輸時的掛車配置提供參考。(2)通過構建甩掛運輸場站選址模型，科學規(guī)劃甩掛運輸場站的選址與布局。(3)針對甩掛運輸中掛車貨物匹配組合優(yōu)化問題，提出了兩階段優(yōu)化模型，合理匹配掛車與貨物。(4)構建了帶空掛任務的牽引車加半掛車兩階段優(yōu)化調度模型，優(yōu)化牽引車加半掛車的調度。(5)在對甩掛運輸信息平臺進行需求分析的基礎上，對甩掛運輸信息平臺的整體架構進行了設計。研究成果可以推動甩掛運輸新模式的推廣，具有重要的理論和實踐意義。