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客車骨架設(shè)計(jì)
本書的內(nèi)容有兩部分組成:第一部分內(nèi)容是客車骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),介紹了如何正確設(shè)計(jì)骨架的力學(xué)構(gòu)型,給出了設(shè)計(jì)思路和眾多應(yīng)用案例;第二部分內(nèi)容是CAE分析,介紹了CAE方法和工具的使用,介紹了骨架的剛度和強(qiáng)度的大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)方法。本書的首要目的就是對(duì)傳統(tǒng)的骨架設(shè)計(jì)思路進(jìn)行糾正,比如對(duì)“全承載”“封閉環(huán)”等概念的再認(rèn)識(shí),我們認(rèn)為更重要的是“車身骨架的力學(xué)構(gòu)型回歸物理學(xué)第一原理,基本構(gòu)型是正確的,材料斷面是簡(jiǎn)約的”,并給出了其正確性的判定條件。CAE分析雖然是給我們提供了一個(gè)快速驗(yàn)證的工具,但是CAE分析不能判斷結(jié)構(gòu)的合理性和唯一性。本書也是從材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)最基本的知識(shí)點(diǎn)出發(fā),為客車骨架設(shè)計(jì)工程師提供一個(gè)簡(jiǎn)單清晰的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路,希望能為行業(yè)從業(yè)者提供一點(diǎn)點(diǎn)幫助,避免新入行者再走彎路。
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