本書在總結(jié)鋼結(jié)構(gòu)斷裂與疲勞現(xiàn)有研究理論的基礎(chǔ)上，針對(duì)極端服役環(huán)境和復(fù)雜受力狀態(tài)下鋼結(jié)構(gòu)的斷裂與疲勞性能開展了試驗(yàn)研究和理論分析，重點(diǎn)論述了鋼材及其焊接節(jié)點(diǎn)在常溫及低溫環(huán)境下單軸、多軸、腐蝕斷裂預(yù)測模型、疲勞失效機(jī)理和壽命評(píng)估方法。圍繞鋼結(jié)構(gòu)斷裂預(yù)測分析、低溫?cái)嗔涯Ｐ蛥��?shù)校準(zhǔn)、單軸疲勞及腐蝕疲勞破壞機(jī)理、多軸疲勞力學(xué)特性及損傷參量進(jìn)行了系統(tǒng)性闡述，并提出了鋼結(jié)構(gòu)斷裂預(yù)測模型與疲勞壽命評(píng)估方法。本書為鋼結(jié)構(gòu)斷裂與疲勞的理論研究和推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，為我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂提供重要理論支撐。

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