本書以多級(jí)高速飛行器為研究對(duì)象，面對(duì)技術(shù)與成本平衡、能力與方法適應(yīng)的實(shí)際應(yīng)用需求，基于工程實(shí)踐中總結(jié)提煉共性技術(shù)、開展前沿理論探索和應(yīng)用研究，從彈道制導(dǎo)建模、彈道設(shè)計(jì)及優(yōu)化方法、能量管理制導(dǎo)方法、仿真設(shè)計(jì)驗(yàn)證等方面給出系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。采用理論和仿真相結(jié)合的方法，探索性提出面向多級(jí)高速飛行器基于偽譜法/凸優(yōu)化的彈道設(shè)計(jì)及優(yōu)化、智能變軌與軌道決策、基于預(yù)測(cè)校正的迭代制導(dǎo)與末端參數(shù)修正的飛行中能量管理、子級(jí)殘骸精確控制等方法，解決多級(jí)高速飛行器過程能量損失最小、高精度投送的實(shí)際問題，進(jìn)一步豐富了多級(jí)高速飛行器彈道制導(dǎo)設(shè)計(jì)理論，為人類探索空間持續(xù)提供智力支撐。

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