本書主要研究內(nèi)容為機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性評價與功能恢復方法，全書包括8章內(nèi)容。第1章概述了我國機場基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展及其韌性分析方法；第2章介紹了基于機場基礎(chǔ)設(shè)施特征建立的評價指標體系，同時梳理了機場天氣災(zāi)害數(shù)據(jù)，為基于災(zāi)害數(shù)據(jù)的機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性恢復模型建立提供分析依據(jù)；第3章介紹了利用驗證性分析模型構(gòu)建評價指標權(quán)重因子，基于模糊綜合評價方法實現(xiàn)機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性量化評估；第4章介紹了建立基于物理、功能、經(jīng)濟和組織四個維度的機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性分析模型，揭示了天氣災(zāi)害下機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性功能損失和功能恢復的時變效應(yīng)；第5章介紹了引入Cox比例風險回歸模型，建立基于災(zāi)害數(shù)據(jù)的機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性恢復模型，揭示了災(zāi)害下機場基礎(chǔ)設(shè)施功能恢復機理，為天氣災(zāi)害下機場基礎(chǔ)設(shè)施功能演化預(yù)測提供了分析思路；第6章介紹了基于多目標優(yōu)化的機場基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)前除雪資源配置策略分析方法，為提升天氣災(zāi)害下機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性提供災(zāi)前優(yōu)化策略；第7章介紹了機場基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)模型的構(gòu)建，分析了機場網(wǎng)絡(luò)模型的特征指標；第8章介紹了機場基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)韌性恢復模型的建立，提出了天氣災(zāi)害下機場基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)功能恢復策略。