本書為中國民用航空局機(jī)組資源管理訓(xùn)練和評(píng)估體系建設(shè)項(xiàng)目成果之機(jī)組資源管理叢書之一，是關(guān)于航空安全管理方面的學(xué)術(shù)著作。書稿將通過威脅與差錯(cuò)管理的歷史與現(xiàn)狀、威脅與差錯(cuò)管理和安全、威脅與差錯(cuò)管理的概念等章節(jié)將TEM理念和相關(guān)的理論知識(shí)清晰地描述出來；并通過對(duì)常見模型、對(duì)策和應(yīng)用方向的闡述給使用者提供TEM的應(yīng)用工具；最后，作者嘗試將飛行機(jī)組在飛行運(yùn)行中可能遇到的威脅、差錯(cuò)、非期望的航空器狀態(tài)(UAS)和對(duì)它們的管理過程列舉出來。自20世紀(jì)90年代以來，航空界引入了威脅與差錯(cuò)管理的概念。威脅與差錯(cuò)管理最初是為飛行機(jī)組的飛行運(yùn)行而設(shè)計(jì)開發(fā)的，可以將威脅與差錯(cuò)管理簡單地理解為在威脅(如惡劣天氣)和差錯(cuò)(如飛行機(jī)組成員之間溝通不清等)危及安全之前，對(duì)它們進(jìn)行檢測和響應(yīng)的過程。同時(shí)，威脅與差錯(cuò)管理也是一種廣泛應(yīng)用的安全管理方法，雖然威脅與差錯(cuò)管理模型最初是為駕駛艙運(yùn)行而設(shè)計(jì)開發(fā)的，但威脅與差錯(cuò)管理的理念不僅限于參與一線飛行運(yùn)行的飛行機(jī)組，它的應(yīng)用范圍非常廣泛，可以應(yīng)用于不同的層級(jí)、不同的部門，以及整個(gè)航空業(yè)內(nèi)的不同機(jī)構(gòu)和不同的活動(dòng)。