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政府和社會資本合作(PPP)模式下城市軌道交通建設(shè)管理創(chuàng)新與實踐
深圳市軌道交通12號線PPP項目是深圳市政府在特區(qū)成立四十周年之際,為推進社會主義先行示范區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“雙區(qū)”建設(shè),通過公開招標引進專業(yè)化社會資本在城市軌道交通工程的首批試點項目。采用PPP投融資模式,引入市場競爭機制,充分發(fā)揮社會資本的專業(yè)分工優(yōu)勢,為深圳市軌道交通領(lǐng)域引進先進的管理技術(shù)和經(jīng)驗,是軌道交通投融資機制的改革創(chuàng)新。同時與社會資本簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,構(gòu)建切實有效的線路運營考核評價機制,有助于降低政府財政壓力,進一步推廣全生命周期單線核算模式,科學評估軌道線路運營質(zhì)量,提高城市軌道交通運營管理水平和服務(wù)能力,提升城市軌道交通設(shè)施的運行效率、經(jīng)濟效益和社會效益。本書以軌道交通“建設(shè)-運營”全生命周期管理為主脈絡(luò),重點從項目背景、公司內(nèi)部經(jīng)營管理、工程建設(shè)管理及運營籌備管理等方面系統(tǒng)總結(jié)軌道交通PPP模式建設(shè)期管理經(jīng)驗,為后續(xù)軌道交通PPP模式建設(shè)管理提供寶貴借鑒意義。
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