飛機(jī)鈑金工藝是飛機(jī)器制造工程、機(jī)械工程和自動(dòng)化等專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是一門理論性、技術(shù)性很強(qiáng)的主干課程。飛機(jī)鈑金加工原理、工藝方法和成形過(guò)程等方面有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，并非一般沖壓加工所能替代。目前，飛機(jī)鈑金成形相關(guān)技術(shù)有了明顯進(jìn)步，為滿足應(yīng)用性本科人才培養(yǎng)，國(guó)內(nèi)同類教材近年來(lái)均未更新出版，內(nèi)容很多較為陳舊。本教材在編寫中充分吸收了現(xiàn)有飛機(jī)鈑金教材中的精華部分，增加了化學(xué)銑切成形、超塑成形/擴(kuò)散連接成形、噴丸成形、蠕變時(shí)效成形、充液成形等最新技術(shù)內(nèi)容，同時(shí)由于CAD/CAM技術(shù)進(jìn)步，對(duì)應(yīng)用較少的模線樣板等內(nèi)容進(jìn)行縮減，總體上內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，內(nèi)容豐富且新穎，適度反映飛機(jī)鈑金加工領(lǐng)域的最新成就。