本書共分為9章，除第1章緒論外，第2章給出軌道不平順檢測數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法，解決檢測數(shù)據(jù)中無效數(shù)據(jù)、趨勢項和多次檢測數(shù)據(jù)的里程偏差等問題；第3章闡述軌道不平順譜的擬合方法，給出非線性最小二乘法的計算流程，構(gòu)建地鐵線路軌道不平順平均譜和極限譜；第4章說明EMD方法在軌道不平順時頻特征分析中運用過程；第5章給出軌道質(zhì)量評價指標關(guān)系，提出基于本征模態(tài)函數(shù)的軌道質(zhì)量能量指標；第6章討論軌道不平順分形特征，給出軌道不平順分形維數(shù)的計算方法和軌道質(zhì)量評價方法；第7章建立基于時頻分析的軌道不平順時域波形反演方法和預(yù)測方法；第8章利用軌道不平順對無砟軌道脹板及翻漿冒泥病害進行診斷與評估；第9章分析軌道不平順對軌道結(jié)構(gòu)服役可靠性影響規(guī)律。