本書的成稿在業(yè)界前期進(jìn)行了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上完成，力求深入探索高速鐵路國(guó)際聯(lián)營(yíng)體的競(jìng)合關(guān)系、跨層面影響因素演化機(jī)理、競(jìng)合的形成路徑；并且在對(duì)競(jìng)合關(guān)系、競(jìng)合能力進(jìn)行量化論證的基礎(chǔ)上，探索不同的“關(guān)系與能力”環(huán)境下的最優(yōu)競(jìng)合策略及關(guān)鍵成功因素。本書力求以充實(shí)的研究成果來豐富現(xiàn)有的競(jìng)合理論，力求為確立中國(guó)高鐵企業(yè)在國(guó)際聯(lián)營(yíng)體競(jìng)合機(jī)制中的領(lǐng)航位置提供佐證，為合理把握競(jìng)合策略提供系統(tǒng)支持。