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建構(gòu)一體多元空間樞紐建造
本書以全國首個隧-站-橋一體化的大型軌道交通樞紐——深圳黃木崗交通樞紐設(shè)計過程中解決的結(jié)構(gòu)難題為主線,系統(tǒng)介紹了黃木崗樞紐結(jié)構(gòu)設(shè)計的四大難點:地下超重荷載下的大跨結(jié)構(gòu)設(shè)計、市政125m大跨度拱橋橋墩受力轉(zhuǎn)換、魚腹型隧道下穿地鐵車站、不停運情況下對既有地鐵車站超大規(guī)模貫通及增層改造設(shè)計。全書共五章,內(nèi)容包括:以問題為導(dǎo)向的建筑一體化策略、隧-站-橋一體化設(shè)計和建造策劃、一體化結(jié)構(gòu)體系的選型設(shè)計和振動研究、地下運營車站增層改造技術(shù)和基于運維一體化的健康監(jiān)測技術(shù),全面介紹了黃木崗交通樞紐建構(gòu)一體化設(shè)計和建造經(jīng)驗。本書可供城市軌道交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計各專業(yè)工程技術(shù)和管理人員學(xué)習(xí)參考,同時也可作為高等院校土建工程專業(yè)學(xué)生的教材及廣大城市軌道交通愛好者了解城市軌道交通發(fā)展的科技圖書。
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