本書是一本依托豐富高速鐵路行業(yè)背景，結(jié)合高速鐵路周界安全實(shí)際需求，利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)為高速鐵路周界安全問題提供一套較全面的理論方法，并構(gòu)建鐵路視頻物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺總體架構(gòu)。首先，調(diào)研了鐵路周界視頻監(jiān)控背景，分析了鐵路周界智能識別需求，總結(jié)了鐵路周界智能識別存在的問題和挑戰(zhàn)；然后，針對鐵路周界智能識別的問題和挑戰(zhàn)，深入研究了基于深度學(xué)習(xí)的鐵路周界人員入侵檢測、異物入侵檢測、地質(zhì)災(zāi)害檢測和雪情判別等。最后，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)“感、傳、知、用”四層架構(gòu)，構(gòu)建了具有多傳感器感知融合、監(jiān)控信息互操作、視頻多維智能分析、平臺自診斷等核心平臺功能的具有“可測、可視、可知、可控”等特點(diǎn)的鐵路視頻物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺總體架構(gòu)。