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智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全技術(shù) 李駿 楊世春 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的初衷是降低占總數(shù)約94%的人為失誤導致交通事故的發(fā)生率,然而,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在感知、決策、控制等多方面存在性能不足,反而又為人類帶來新的交通事故,暴露了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題的嚴峻性。本書重點圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全的功能安全、預期功能安全和信息安全三大關(guān)鍵研究領(lǐng)域展開內(nèi)容,介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全定義與內(nèi)涵、重要意義以及體系架構(gòu);闡述了系統(tǒng)工程理論、系統(tǒng)危害機理、系統(tǒng)安全保障理論及安全可接受性理論;系統(tǒng)地介紹了功能安全、預期功能安全和信息安全;調(diào)研了國內(nèi)外自動駕駛汽車廠家以及行業(yè)專家在功能安全、預期功能安全、信息安全以及融合安全方面的實踐案例;總結(jié)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)安全面臨的安全挑戰(zhàn)以及學界和企業(yè)界提出的一些前沿解決方案。
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