志在超車：智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國方案
定 價：99 元
- 作者：苗圩
- 出版時間：2025/3/1
- ISBN：9787115661074
- 出 版 社：人民郵電出版社
- 中圖法分類：F426.471
- 頁碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：
- 開本：16開
本書系工業(yè)和信息化部原部長苗圩基于自身豐富的實踐經(jīng)驗與深刻的理論思考，透徹剖析在汽車產(chǎn)業(yè)變革的新時代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車如何成為全球競爭的新高地，并對中國在這一領(lǐng)域的前瞻性布局展開深度解讀。
本書闡述了汽車從傳統(tǒng)功能型向智能型演進的趨勢，聚焦汽車智能化革命、形成汽車領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力、推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等主題，通過國內(nèi)外自動駕駛汽車的眾多發(fā)展案例，翔實展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)跨界融合的實踐探索與嚴峻挑戰(zhàn)，探究了中國在智能化汽車領(lǐng)域的獨道發(fā)展路徑，并對單車智能與車路云協(xié)同的關(guān)鍵議題予以細致入微的剖析。同時，本書還理性分析了中國在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面的優(yōu)勢與面臨的挑戰(zhàn)，并對未來出行革命的前景及全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢進行了前瞻性的展望。
本書不僅為業(yè)界提供了具有洞見性的思考成果，也為政策制定者、產(chǎn)業(yè)實踐者和智能汽車愛好者提供了寶貴的參考信息。本書旨在匯聚跨行業(yè)的力量，激發(fā)業(yè)界共識，加強協(xié)同合作，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)換道超車。
1.作者親歷，凝聚共識
作者深度參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是該領(lǐng)域的親歷者和推動者。本書聚焦前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，凝聚行業(yè)共識，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來發(fā)展提供方向指引，助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共進。
2.聚焦前沿，探索路徑
深入探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢，分析技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和政策支持，為行業(yè)探索發(fā)展路徑。
3.助力戰(zhàn)略與政策落地
為政府決策者、企業(yè)戰(zhàn)略研究人員提供清晰的產(chǎn)業(yè)脈絡，助力施策與戰(zhàn)略落地，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展，實現(xiàn)“換道超車”。
4.內(nèi)容豐富，構(gòu)建知識橋梁
涵蓋核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、政策解讀等多方面內(nèi)容，信息精準、分析深入。語言通俗易懂，既為從業(yè)者和研究者提供專業(yè)參考，也為愛好者搭建知識橋梁，激發(fā)對前沿領(lǐng)域的興趣與探索。
苗圩，工業(yè)和信息化部原部長。
1982年合肥工業(yè)大學內(nèi)燃機專業(yè)畢業(yè)后，進入中國汽車工業(yè)總公司工作。1993年起，歷任機械工業(yè)部汽車工業(yè)司副司長、機械工業(yè)部副總工程師，東風汽車公司總經(jīng)理，工業(yè)和信息化部副部長等職務。2010年12月至2020年7月任工業(yè)和信息化部部長。
長期從事汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究和行業(yè)管理工作，具有豐富的理論研究和行業(yè)管理實踐經(jīng)驗，在多個崗位上接續(xù)推動汽車強國建設，助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
曾榮獲2002年全國五一勞動獎章，2022年度、2023年度全國政協(xié)委員優(yōu)秀履職獎。
目錄
第 一章 汽車智能化革命 001
1.1｜汽車大變局 002
1.2｜當汽車遇上人工智能 010
1.3｜智能網(wǎng)聯(lián)汽車：AI賦能汽車產(chǎn)業(yè) 026
第二章 整車智能化升級 035
2.1｜電子技術(shù)廣泛上車 036
2.2｜溯源自動駕駛探索 041
2.3｜整車智能駕駛配置解構(gòu) 048
第三章 智能汽車軟硬件解耦與融合 061
3.1｜軟硬件協(xié)同：以個人計算機和智能手機為例 062
3.2｜軟件能夠定義汽車嗎 065
3.3｜進入核心區(qū)：整車操作系統(tǒng) 074
3.4｜鑄魂：自動駕駛操作系統(tǒng) 082
3.5｜抓手：架構(gòu)車載計算平臺 085
專題訪談 抓住時間窗口，打造自主可控、安全可靠的車用操作系統(tǒng) 090
第四章 車路云智能協(xié)同 101
4.1｜數(shù)據(jù)決定體驗 102
4.2｜從汽車網(wǎng)絡化到車路云互動 106
4.3｜單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能 126
第五章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全先行 131
5.1｜功能安全和預期功能安全 132
5.2｜網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全 140
5.3｜自動駕駛系統(tǒng)更安全嗎 149
5.4｜汽車安全前景展望 153
第六章 全方位打造產(chǎn)業(yè)生態(tài) 157
6.1｜先手設計：從中長期規(guī)劃到道路測試與示范應用 158
6.2｜標準體系構(gòu)建 163
6.3｜智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進機制 168
6.4｜鍛補產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié) 172
6.5｜自動駕駛?cè)珗鼍皯谩? 188
專題訪談 緊盯產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設關(guān)鍵環(huán)節(jié) 193
第七章 車路協(xié)同和智能交通 207
7.1｜建設智能道路 208
7.2｜車路協(xié)同與路側(cè)單元建設 215
7.3｜交通管理智能化 222
第八章 智能時代汽車企業(yè)發(fā)展新模式 227
8.1｜價值鏈重構(gòu)與新商業(yè)模式 228
8.2｜汽車企業(yè)智能化新實踐 239
8.3｜ICT企業(yè)跨界自動駕駛 251
專題訪談 走好特色化差異化發(fā)展之路 256
第九章 智能網(wǎng)聯(lián)新能源鼎立超車壯志 273
9.1｜全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭新格局 274
9.2｜落實共享理念：促進“出行即服務” 283
9.3｜高質(zhì)量發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車 297
后記 303
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