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電動(dòng)汽車與配電系統(tǒng)協(xié)同規(guī)劃 本書主要面向介紹電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃的理論、方法與關(guān)鍵技術(shù)。全書分為六章,第D一章介紹了電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)的基本發(fā)展情況與全書章節(jié)邏輯;.第二章介紹了基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與多代理建模的電動(dòng)汽車規(guī)模估計(jì)方法;第三章介紹了多場景電動(dòng)汽車充電負(fù)荷時(shí)空分布建模方法;第四章介紹了多參數(shù)電動(dòng)汽車個(gè)體-集群-多網(wǎng)綜合評(píng)估模型、體系與方法;第五章介紹了配電網(wǎng)運(yùn)行特性、供電輻射范圍、站點(diǎn)排隊(duì)時(shí)間、全壽命周期、電力交通耦合、可靠性提升等多角度下的充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃方法;第六章介紹了交通電力深度耦合的電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)多目標(biāo)協(xié)同規(guī)劃方法,及適應(yīng)規(guī)模化電動(dòng)汽車接入背景下不確定性融合的配電網(wǎng)魯棒規(guī)劃方法。
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