第1章　解讀新能源汽車工程專業(yè)
1.1　新能源汽車工程專業(yè)的定義與特點
　1.1.1　新能源汽車工程專業(yè)的定義
　1.1.2　新能源汽車工程專業(yè)的特點
　1.1.3　與車輛工程專業(yè)的比較
1.2　新能源汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)目標與培養(yǎng)模式
　1.2.1　新能源汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)目標
　1.2.2　新能源汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)模式
1.3　新能源汽車工程專業(yè)對人才的要求
　1.3.1　新能源汽車工程專業(yè)對人才知識的要求
　1.3.2　新能源汽車工程專業(yè)對人才素質的要求
　1.3.3　新能源汽車工程專業(yè)對人才能力的要求
　1.3.4　新能源汽車工程專業(yè)對人才技能的要求
1.4　新能源汽車工程專業(yè)課程設置
　1.4.1　新能源汽車工程專業(yè)課程設置原則
　1.4.2　新能源汽車工程專業(yè)課程設置框架
　1.4.3　新能源汽車工程專業(yè)核心課程
1.5　新能源汽車工程專業(yè)的就業(yè)方向和就業(yè)前景
　1.5.1　新能源汽車工程專業(yè)的就業(yè)方向
　1.5.2　新能源汽車工程專業(yè)的就業(yè)前景
思考題 第2章　了解新能源汽車行業(yè)
2.1　新能源汽車的發(fā)展
　2.1.1　新能源汽車的發(fā)展背景
　2.1.2　新能源汽車的發(fā)展歷程
　2.1.3　新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
　2.1.4　新能源汽車的發(fā)展趨勢
2.2　新能源汽車的市場需求與政策支持
　2.2.1　新能源汽車的市場需求分析
　2.2.2　新能源汽車的政策支持體系
　2.2.3　新能源汽車的市場競爭格局
2.3　新能源汽車的產業(yè)鏈與技術創(chuàng)新
　2.3.1　新能源汽車的產業(yè)鏈結構
　2.3.2　新能源汽車的技術創(chuàng)新現(xiàn)狀
　2.3.3　新能源汽車的技術創(chuàng)新趨勢
2.4　新能源汽車的環(huán)境影響與可持續(xù)性評估
　2.4.1　新能源汽車的環(huán)境影響分析
　2.4.2　新能源汽車的能源利用效率評估
　2.4.3　新能源汽車的可持續(xù)性評估
2.5　新能源汽車的推廣應用與案例分析
　2.5.1　新能源汽車的推廣應用策略
　2..5.2　新能源汽車的推廣案例分析
　2.5.3　新能源汽車面臨的挑戰(zhàn)與對策
2.6　新能源汽車品牌介紹
　2.6.1　比亞迪
　2.6.2　特斯拉
　2.6.3　蔚來
　2.6.4　小鵬汽車
　2.6.5　理想汽車
　2.6.6　小米汽車
思考題 第3章　揭秘新能源汽車工程技術
3.1　純電動汽車
　3.1.1 純電動汽車的定義
　3.1.2　純電動汽車的組成
　3.1.3　純電動汽車的原理
　3.1.4　純電動汽車的優(yōu)缺點
　3.1.5　純電動汽車的關鍵技術
　3.1.6　純電動汽車的設計要求
3.2　混合動力汽車
　3.2.1　混合動力汽車的定義
　3.2.2　混合動力汽車的分類
　3.2.3　混合動力汽車的組成
　3.2.4　混合動力汽車的原理
　3.2.5　混合動力汽車的優(yōu)缺點
　3.2.6　混合動力汽車的關鍵技術
　3.2.7　混合動力汽車的設計要求
3.3　燃料電池電動汽車
　3.3.1　燃料電池電動汽車的定義
　3.3.2　燃料電池電動汽車的組成
　3.3.3　燃料電池電動汽車的原理
　3.3.4　燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點
　3.3.5　燃料電池電動汽車的關鍵技術
　3.3.6　燃料電池電動汽車的設計要求
3.4　新能源汽車動力電池技術
　3.4.1　動力電池的類型
　3.4.2　動力電池的性能指標
　3.4.3　動力電池的結構類型
　3.4.4　鋰離子蓄電池
　3.4.5　電池管理系統(tǒng)
　3.4.6　動力電池梯次利用
3.5　新能源汽車電驅動技術
　3.5.1　驅動電動機的類型與工作原理
　3.5.2　電動機控制器
　3.5.3　電驅動系統(tǒng)
3.6　新能源汽車整車設計與制造
　3.6.1　新能源汽車整車設計流程與方法
　3.6.2　新能源汽車整車性能分析與優(yōu)化
　3.6.3　新能源汽車整車安全性與可靠性設計
　3.6.4　新能源汽車整車制造工藝
3.7　新能源汽車零部件設計與制造
　3.7.1　新能源汽車零部件設計原則與要求
　3.7.2　新能源汽車零部件制造工藝選擇
　3.7.3　新能源汽車零部件制造設備選擇
　3.7.4　新能源汽車零部件質量控制與檢測
3.8　新能源汽車整車測試與驗證
　3.8.1　新能源汽車整車測試與驗證的意義
　3.8.2　新能源汽車整車測試內容
　3.8.3　新能源汽車驗證的內容與方法
3.9　新能源汽車用戶體驗設計
　3.9.1　用戶體驗設計的定義與原則
　3.9.2　新能源汽車駕駛體驗設計
　3.9.3　新能源汽車充電體驗設計
　3.9.4　新能源汽車智能互聯(lián)體驗設計
　3.9.5　新能源汽車用戶體驗設計的趨勢
思考題 第4章　探秘新能源汽車的前沿技術
4.1　新能源汽車的智能化技術
　4.1.1　汽車智能化的定義
　4.1.2　汽車駕駛自動化分級
　4.1.3　環(huán)境感知技術
　4.1.4　導航定位技術
　4.1.5　路徑規(guī)劃技術
　4.1.6　控制執(zhí)行技術
　4.1.7　先進駕駛輔助系統(tǒng)
4.2　新能源汽車的網(wǎng)聯(lián)化技術
　4.2.1　汽車網(wǎng)聯(lián)化的定義
　4.2.2　車載網(wǎng)絡技術
　4.2.3　V２X通信技術
4.3　新能源汽車的信息化技術
　4.3.1　汽車人工智能技術
　4.3.2　汽車大數(shù)據(jù)技術
　4.3.3　汽車云計算技術
思考題 第5章　分析新能源汽車行業(yè)對人才的需求
5.1　新能源汽車行業(yè)崗位人才需求
　5.1.1　新能源汽車行業(yè)崗位人才需求現(xiàn)狀
　5.1.2　新能源汽車行業(yè)崗位人才需求特點
　5.1.3　新能源汽車行業(yè)崗位人才需求發(fā)展趨勢
5.2　新能源汽車行業(yè)關鍵崗位與專業(yè)技能要求
　5.2.1　研發(fā)工程師
　5.2.2　生產制造工程師
　5.2.3　市場營銷人員
　5.2.4　管理與運營人員
5.3　新能源汽車行業(yè)對人才的新要求
　5.3.1　新能源汽車行業(yè)對創(chuàng)新能力的要求
　5.3.2　新能源汽車行業(yè)對智能化和網(wǎng)聯(lián)化人才的要求
　5.3.3　新能源汽車行業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的要求
　5.3.4　新能源汽車行業(yè)對國際化視野與跨文化交流能力的要求
思考題 第6章　規(guī)劃新能源汽車工程專業(yè)的學習
6.1　大學的教學
　6.1.1　大學教學與高中教學的區(qū)別
　6.1.2　大學教學的基本特點
　6.1.3　大學教學的主要方式
　6.1.4　大學教學的主要方法
　6.1.5　大學教學的主要環(huán)節(jié)
　6.1.6　新能源汽車工程專業(yè)的主要教學環(huán)節(jié)
6.2　大學的學習
　6.2.1　大學學習與高中學習的區(qū)別
　6.2.2　大學學習的基本特點
　6.2.3　大學學習的主要方式
　6.2.4　大學學習的主要方法
　6.2.5　大學學習的主要環(huán)節(jié)
　6.2.6　新能源汽車工程專業(yè)的學習規(guī)劃
6.3　新能源汽車工程專業(yè)的學生達成目標
　6.3.1　學術成就與專業(yè)知識掌握
　6.3.2　跨學科視野與綜合素質提升
　6.3.3　獨立思考與創(chuàng)新能力培養(yǎng)
　6.3.4　人際交往與團隊協(xié)作能力鍛煉
　6.3.5　身心健康與全面發(fā)展
　6.3.6　職業(yè)規(guī)劃與就業(yè)準備
思考題 附錄 參考文獻