專著，本書系統(tǒng)闡述了刮板輸送機(jī)多永磁電機(jī)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)控制理論及關(guān)鍵技術(shù)。全書共分六章，主要內(nèi)容包括：刮板輸送機(jī)控制技術(shù)研究現(xiàn)狀與多永磁驅(qū)動(dòng)理論框架、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)建模與永磁同步電機(jī)矢量控制策略、多電機(jī)協(xié)同控制優(yōu)化方法、鏈傳動(dòng)系統(tǒng)多工況動(dòng)態(tài)特性分析、非均勻負(fù)載自適應(yīng)調(diào)控技術(shù)，以及故障工況下的健康監(jiān)測(cè)與容錯(cuò)控制方法。本書融入了離散單元法、滑模控制、自抗擾控制等先進(jìn)理論，通過MATLAB/Simulink 仿真模型與典型案例，揭示了復(fù)雜工況下的機(jī)電耦合規(guī)律，為刮板輸送機(jī)多永磁電機(jī)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定、智能化運(yùn)行提供了系統(tǒng)性解決方案。 本書突出理論創(chuàng)新與工程應(yīng)用的結(jié)合，涵蓋負(fù)載時(shí)空分布預(yù)測(cè)、多智能體協(xié)同調(diào)控等學(xué)術(shù)熱點(diǎn)，涉及節(jié)能降耗設(shè)計(jì)、故障自愈實(shí)現(xiàn)等工程實(shí)踐，研究成果可推廣至礦山、隧道工程等多個(gè)場(chǎng)景。本書可為煤礦裝備智能化領(lǐng)域的科研人員、工程技術(shù)人員提供理論指導(dǎo)，也可作為高校機(jī)械工程、自動(dòng)化、礦山機(jī)電等專業(yè)的研究生教材或參考用書。 另外，本書以二維碼形式提供了部分彩圖，讀者可通過微信端掃描在側(cè)二維碼獲取。