高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)研究
定 價(jià):139 元
- 作者:周宏等
- 出版時(shí)間:2025/4/1
- ISBN:9787030818409
- 出 版 社:科學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U674.11
- 頁(yè)碼:211
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:B5
本書(shū)系統(tǒng)構(gòu)建了高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)技術(shù)體系,聚焦復(fù)雜試驗(yàn)項(xiàng)目的全周期管理難題。通過(guò)整合“模塊化多航次”試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,將傳統(tǒng)長(zhǎng)周期試驗(yàn)分解為典型工況組合,顯著提升測(cè)試效率。針對(duì)高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船特有的生活保障、安全管理、娛樂(lè)及空調(diào)通風(fēng)等核心系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)調(diào)技術(shù)流程。創(chuàng)新性提出“雙階段三維度”風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別框架,在試驗(yàn)設(shè)計(jì)階段預(yù)評(píng)估聚焦技術(shù)規(guī)格與建造進(jìn)度匹配性,實(shí)施階段動(dòng)態(tài)評(píng)估結(jié)合航行保障能力實(shí)時(shí)調(diào)整計(jì)劃,覆蓋技術(shù)可行性、組織協(xié)同及環(huán)境適應(yīng)三大維度。該框架配套量化模型已成功應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)首制高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船研究。最終形成從試驗(yàn)設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管控到成果轉(zhuǎn)化的全鏈條解決方案,為實(shí)現(xiàn)掌握高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)管理技術(shù)的目標(biāo)提供技術(shù)支撐,同時(shí)為深遠(yuǎn)海戰(zhàn)略裝備開(kāi)發(fā)積累關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
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主持工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目(15921019518)"20000箱集裝箱船高效建造技術(shù)研究"子課題;工信部高技術(shù)船舶專(zhuān)項(xiàng)子課題:半潛式起重拆解平臺(tái)開(kāi)發(fā)(工信部裝函(2017)614號(hào));國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目"原位NM增強(qiáng)艦船用高強(qiáng)韌鋼及焊接結(jié)構(gòu)"外協(xié)項(xiàng)目:工藝模型焊接變形及殘余應(yīng)力仿真計(jì)算分析 等等
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1
1.1.1 多航次試驗(yàn)體系 1
1.1.2 航行試驗(yàn)管理體系 2
1.1.3 航行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系 4
1.1.4 航行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 6
1.2 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù) 8
1.2.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理體系 8
1.2.2 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法體系的構(gòu)建 8
第2章 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船多航次航行試驗(yàn)體系研究 9
2.1 概述 9
2.1.1 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 9
2.1.2 航行試驗(yàn)體系和方案研究的必要性 9
2.1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線 10
2.2 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)體系 11
2.2.1 航行試驗(yàn)前準(zhǔn)備 11
2.2.2 航行試驗(yàn)特點(diǎn) 15
2.2.3 航行試驗(yàn)實(shí)施計(jì)劃 17
2.3 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船多航次航行試驗(yàn)方案設(shè)計(jì) 24
2.4 本章小結(jié) 28
第3章 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船生活功能系統(tǒng)試驗(yàn)研究 30
3.1 概述 30
3.2 生活功能試驗(yàn)程序 34
3.2.1 生活保障系統(tǒng)試驗(yàn)程序研究及應(yīng)用 35
3.2.2 安全及管理系統(tǒng)試驗(yàn)程序研究及應(yīng)用 39
3.2.3 綜合娛樂(lè)系統(tǒng)試驗(yàn)程序研究及應(yīng)用 48
3.2.4 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn)程序研究及應(yīng)用 53
3.3 生活保障系統(tǒng)試驗(yàn)程序研究 56
3.3.1 通道系統(tǒng) 56
3.3.2 廚房 58
3.3.3 餐廳 62
3.3.4 冷庫(kù) 63
3.4 安全及管理系統(tǒng)試驗(yàn)研究 64
3.4.1 航行試驗(yàn)安全及管理系統(tǒng)概述 64
3.4.2 安全管理系統(tǒng)試驗(yàn) 68
3.4.3 應(yīng)急切斷系統(tǒng)試驗(yàn) 85
3.4.4 火氣探測(cè)系統(tǒng)試驗(yàn) 91
3.4.5 人員安保系統(tǒng)試驗(yàn) 96
3.5 綜合娛樂(lè)系統(tǒng)試驗(yàn)研究 101
3.5.1 綜合娛樂(lè)系統(tǒng)概述 101
3.5.2 綜合娛樂(lè)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 102
3.5.3 綜合娛樂(lè)系統(tǒng)試驗(yàn)體系及試驗(yàn)技術(shù)研究 111
3.6 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn)研究 119
3.6.1 典型空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)阻力分析 120
3.6.2 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試研究 121
3.6.3 空調(diào)自動(dòng)化調(diào)試研究 126
3.7 本章小結(jié) 128
第4章 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系研究 130
4.1 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的構(gòu)建 130
4.1.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的特殊性 130
4.1.2 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概述 131
4.1.3 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和度量 131
4.1.4 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念 133
4.2 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理流程設(shè)計(jì) 133
4.2.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 133
4.2.2 航行試驗(yàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 135
4.2.3 航行試驗(yàn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 137
4.3 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 138
4.3.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法體系的建立 138
4.3.2 航行試驗(yàn)項(xiàng)目的階段性劃分和工作分解結(jié)構(gòu)的構(gòu)建 141
4.3.3 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法體系的建立 142
4.3.4 航行試驗(yàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法體系的可行性分析 144
4.4 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 144
4.4.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段分析 144
4.4.2 般行試驗(yàn)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的工作結(jié)構(gòu)分解 145
4.4.3 般行試驗(yàn)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別劃分 146
4.4.4 航行試驗(yàn)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 146
4.5 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 147
4.5.1 航行試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)劃分 147
4.5.2 航行試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施階段的系統(tǒng)要素分解 149
4.5.3 航行試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 150
4.6 本章小結(jié) 153
第5章 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船航行試驗(yàn)生活功能試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究 155
5.1 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線 155
5.1.1 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船生活保障系統(tǒng) 155
5.1.2 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船安全及管理系統(tǒng) 158
5.1.3 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船綜合娛樂(lè)系統(tǒng) 159
5.1.4 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 160
5.1.5 生活功能系統(tǒng)試驗(yàn)內(nèi)容 160
5.1.6 技術(shù)路線 162
5.2 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船生活功能試驗(yàn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)源 163
5.2.1 L-L因素 164
5.2.2 L-L界面因素 166
5.2.3 L-S界面因素 167
5.2.4 L-H界面因素 169
5.2.5 L-E界面因素 169
5.3 高技術(shù)遠(yuǎn)洋客船生活功能試驗(yàn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 171
5.3.1 系統(tǒng)分解 173
5.3.2 失效模式和失效原因 179
5.3.3 失效模式和效果分析 190
5.4 本章小結(jié) 204
參考文獻(xiàn) 205