前　言隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，電子化和智能化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)，也給汽車后市場(chǎng)的從業(yè)人員提出了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。為此，我們要堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以技能為核心”的職業(yè)教育理念，推進(jìn)職業(yè)教育教學(xué)改革。為使汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生和從業(yè)者更好地掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和故障診斷方法，我們搜集了大量的資料，在第2 版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂。本次修訂的宗旨是：1） 注重專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，根據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出的新要求，將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)、課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)和實(shí)施中。2） 注重教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程的對(duì)接，強(qiáng)化工學(xué)結(jié)合，加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)需求的人才。3） 內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)，在內(nèi)容的選取上，突出當(dāng)今主流轎車普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)及先進(jìn)的維修方法。4） 形式新穎，融入“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)容，力求多方位、多角度地展現(xiàn)教材內(nèi)容，便于讀者學(xué)習(xí)。5） 為充分體現(xiàn)《習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想進(jìn)課程教材指南》的思想，從相關(guān)知識(shí)點(diǎn)切入，通過(guò)融入愛(ài)國(guó)精神、大國(guó)重器、工匠精神、身邊榜樣及綠色環(huán)保等素質(zhì)教育元素，全面提升教材的鑄魂育人功能，引導(dǎo)學(xué)生從思想上提高認(rèn)識(shí)，使學(xué)生的世界觀、人生觀、價(jià)值觀等得到升華，從而達(dá)到全程育人、全方位培養(yǎng)人才的目的。本次修訂在內(nèi)容方面做了較多的補(bǔ)充和調(diào)整，采用任務(wù)目標(biāo)—基本理論知識(shí)—任務(wù)實(shí)施—任務(wù)鞏固的形式進(jìn)行編排。全書共有7 個(gè)項(xiàng)目，分別是電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、排氣凈化與排放控制、進(jìn)氣與增壓控制、柴油機(jī)電控系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障診斷。本書由刁維芹、侯勇任主編，陸靜兵、侯文勝任副主編，參與編寫的還有高昌、譚榮英、郭建英。本書在編寫的過(guò)程中得到了北京海聯(lián)力通、北京正德永成等維修企業(yè)的大力支持，在此向他們表示衷心的感謝。在本書編寫過(guò)程中，編者借鑒和參考了國(guó)內(nèi)外大量資料，在此向相關(guān)資料的作者表示衷心的感謝。由于編者水平有限，書中難免有錯(cuò)誤和不妥之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。編　者