本書基于國家自然科學(xué)基金重點項目《新型城鎮(zhèn)化導(dǎo)向下的城市地下物流系統(tǒng)集成與管理研究》的主要研究成果，在地下物流系統(tǒng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和地下工程基礎(chǔ)設(shè)施雙重屬性視角下，全面論述了地下物流系統(tǒng)成本效益生成機理和計算方法，并針對城市級整體網(wǎng)絡(luò)、地鐵貨運系統(tǒng)和城際地下集裝箱貨運系統(tǒng)三種不同運輸模式下的成本效益，進行了系統(tǒng)性分析。本書針對復(fù)雜工程中的利益相關(guān)者互動問題，以及當(dāng)前疫情和碳達峰、碳中和等熱點話題，分析了地下物流系統(tǒng)的實施所帶來的環(huán)境、社會和物流效益，并構(gòu)建了基于地下物流系統(tǒng)的城市物流應(yīng)急機制和城市貨運政策體系。