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礦區(qū)低碳生態(tài)型路基修筑技術(shù)
本書依托龍巖東環(huán)高速公路建設(shè)項(xiàng)目,針對(duì)礦區(qū)高速公路路基修筑的三大難點(diǎn):礦區(qū)廢渣再利用問題、煤系土邊坡穩(wěn)定性問題和采空區(qū)路基穩(wěn)定性問題,系統(tǒng)闡述了礦區(qū)典型劣質(zhì)填料的工程性質(zhì)、煤矸石路基修筑技術(shù)、煤系土邊坡加固技術(shù)和采空區(qū)路基處治技術(shù)。全書共分為5章,主要內(nèi)容包括:區(qū)域地理與地質(zhì)背景、礦區(qū)典型劣質(zhì)填料的工程性質(zhì)、考慮顆粒破碎的煤矸石壓縮特性與路基修筑技術(shù)、煤系土邊坡淺層FRP筋錨固技術(shù)以及采空區(qū)路基處治技術(shù)。本書對(duì)礦區(qū)低碳生態(tài)型高速公路路基修筑和邊坡治理具有指導(dǎo)意義。本書可供道路工程、巖土工程等領(lǐng)域的科研與技術(shù)人員參考,也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)教師、研究生與本科生的參考用書。
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