本書通過對堆石料在靜動力荷載作用下分別進行不同應力路徑的變形特性試驗研究，探討了堆石料的靜動力力學特性規(guī)律，基于對堆石料在靜動力荷載作用下的變形規(guī)律，得出堆石料在壓縮和剪切作用下的顆粒破碎特性規(guī)律，通過引入壓縮破碎和剪切破碎的相關參數(shù)，借鑒已有本構模型的合理定義，吸收邊界面理論和臨界狀態(tài)理論的優(yōu)點，發(fā)展了一個考慮顆粒破碎和狀態(tài)相關的堆石料靜動力統(tǒng)一彈塑性本構模型。