本書針對地下大型V 形柱空間結(jié)構(gòu)體系在施工過程中存在施工空間狹小、控制難度大、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換次數(shù)多且受力復(fù)雜等難題，依托深圳黃木崗綜合交通樞紐實(shí)際工程，跟蹤V 形柱的吊裝、定位、拼裝，以及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，系統(tǒng)開展地下V 形柱空間結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究。研究重點(diǎn)包括：系統(tǒng)梳理了地下V 形柱空間結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)及其影響因素；深入探討了三維拼裝誤差對V 形柱結(jié)構(gòu)受力性能的影響，并運(yùn)用概率統(tǒng)計(jì)理論建立了基于可靠度分析的拼裝精度控制標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)新研發(fā)了適應(yīng)地下狹小空間作業(yè)的V 形柱輔助定位裝置，并提出了相應(yīng)的精準(zhǔn)拼裝成套技術(shù)；構(gòu)建了結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換全過程自動監(jiān)控系統(tǒng)，高效實(shí)現(xiàn)施工力學(xué)狀態(tài)實(shí)時感知與預(yù)警。本書兼具理論深度與實(shí)踐價值，可供土木工程領(lǐng)域從事地下空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)研究的專業(yè)人員參考學(xué)習(xí)，同時可作為高等院校土木工程專業(yè)研究生教學(xué)參考用書及本科生拓展性學(xué)習(xí)資料。