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集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的連通性分析及其應(yīng)用

集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的連通性分析及其應(yīng)用

定  價(jià):86 元

        

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  • 作者:潘靜靜著
  • 出版時(shí)間:2025/5/1
  • ISBN:9787521868784
  • 出 版 社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U169 
  • 頁碼:297頁
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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本書圍繞航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的連通性展開研究,主要從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和社團(tuán)檢測的視角,提出一系列航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性評(píng)價(jià)方法,并運(yùn)用真實(shí)的集裝箱航線數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。第一章緒論闡述集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性研究的目的和意義,第二章梳理了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述,第三章介紹了集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和基本分析,第四章選取復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮卣髦笜?biāo)分析港口連通性,第五章基于特征值分解分析航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通性,第六章基于遞歸譜平分算法識(shí)別21世紀(jì)海上絲綢之路航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的瓶頸,第七章提出考慮連通性最大化的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法及應(yīng)用,第八章探討了省域一體化改革背景下連通性視角的港口地位評(píng)價(jià)。
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