本書(shū)一是運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新-創(chuàng)新擴(kuò)散和資源基礎(chǔ)理論，系統(tǒng)性構(gòu)建了多層次的人工智能賦能制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的理論分析框架，豐富了人工智能賦能的動(dòng)力機(jī)制、傳導(dǎo)機(jī)制、溢出效應(yīng)與演化機(jī)制等相關(guān)理論闡釋。二是構(gòu)建理論模型，采用省級(jí)面板數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)等，從成本降低、勞動(dòng)替代、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“三化”(高級(jí)化合理化生態(tài)化)視角與人力資本水平和技術(shù)創(chuàng)新中介等視角，對(duì)人工智能賦能制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與全要素生產(chǎn)率提升、人力資本結(jié)構(gòu)高級(jí)化和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生態(tài)化空間溢出效應(yīng)等進(jìn)行了檢驗(yàn)，提供“智能+”創(chuàng)新研究新視角。三是設(shè)計(jì)了我國(guó)人工智能賦能制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)實(shí)現(xiàn)路徑，其中政策戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)路徑、制造業(yè)新市場(chǎng)與新業(yè)態(tài)升級(jí)路徑、區(qū)域融合路徑。

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