書單推薦
更多
新書推薦
更多

物流實驗實訓教程

 物流實驗實訓教程

定  價:68 元

        

  • 作者:王成林,賈美慧,薛立立
  • 出版時間:2025/6/1
  • ISBN:9787504783073
  • 出 版 社:中國財富出版社
  • 中圖法分類:F252 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
9
7
7
8
8
7
3
5
0
0
7
4
3

最大爬坡度是指叉車在正常路面條件下,以低速擋行駛時所能爬坡的最大坡度,以度或百分數(shù)表示,分為空載和滿載兩種情況。叉車滿載的最大爬坡度一般由原動機的最大轉(zhuǎn)矩和低速擋的總傳動比決定。叉車空載的最大爬坡度通常取決于驅(qū)動輪與地面的黏著力。由于港口路面場地較平坦,港口叉車最大爬坡度可在10以內(nèi)。 載荷中心距是指叉車在確保縱向穩(wěn)定時,設計規(guī)定的額定起重量的標準貨物重心到貨叉垂直段前臂之間的距離,單位是mm。一般情況下,叉車的載荷中心距為400~600mm。當貨物重心在載荷中心距范圍內(nèi)時,叉車能按額定起重量進行正常的裝卸作業(yè)。當貨物重心超出載荷中心距范圍時,有可能破壞叉車的縱向穩(wěn)定性,叉車就不能按額定起重量進行裝卸作業(yè),并有可能發(fā)生事故。為此駕駛員必須按所駕駛叉車的使用說明書要求的載荷中心距裝載貨物。若其貨物重心超出載荷中心距范圍,需相應減少一定的裝載量,以確保駕駛操作安全。 最小離地間隙指在叉車輪壓正常時,叉車車體最低點距地面的距離。叉車車體最低點可能是門架底部等部位,離地間隙越大,則通過性能越好,但離地間隙太大會使叉車的重心提高,轉(zhuǎn)彎半徑增大,影響叉車的穩(wěn)定性和機動性。

 你還可能感興趣
 我要評論
您的姓名   驗證碼: 圖片看不清?點擊重新得到驗證碼
留言內(nèi)容