本書針對大型高端齒輪傳動裝備研發(fā)設計關系到國家核心利益的軍民通用型戰(zhàn)略裝備，且嚴重依賴進口、核心技術受制于人的現狀。首先，從構齒輪數值參數化、非線性動力學、多剛柔體動力學、及層級有限元技術等方面分別構建系統(tǒng)模型，并進行系統(tǒng)故障與應力分析。其次，分別介紹了齒輪彎曲疲勞試驗技術、齒輪傳動的強度與振動可靠性失效概率定量分析方法、及風電行星齒輪系統(tǒng)載荷與可靠度計算方法。最后，分別介紹了基于可靠性約束的優(yōu)化設計方法、齒輪修形減振優(yōu)化設計方法、及行星齒輪齒圈柔性的疲勞可靠性優(yōu)化設計方法。