本書(shū)結(jié)合大量的停車(chē)出行調(diào)查數(shù)據(jù)，對(duì)停車(chē)選擇行為、停車(chē)尋泊行為、停車(chē)尋泊過(guò)程進(jìn)行研究分析，基于多智能體的建模方法，并與國(guó)內(nèi)外典型案例，探討浮動(dòng)停車(chē)收費(fèi)定價(jià)的實(shí)施條件和應(yīng)用效果，以及其對(duì)路內(nèi)停車(chē)資源的利用均衡、緩解區(qū)域內(nèi)車(chē)位緊張的作用。