本書系統(tǒng)介紹了研究飛機結(jié)冰條件下復(fù)雜動力學(xué)特性與主動安全防護(hù)設(shè)計的相關(guān)理論與方法。從大型飛機結(jié)冰致災(zāi)的角度出發(fā)，研究了飛機遭遇結(jié)冰情形下相變/氣動/運動耦合計算方法、人-機-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)飛行安全建模與飛行風(fēng)險量化評估方法，分析了飛機遭遇結(jié)冰后性能惡化和致災(zāi)的物理機制；從結(jié)冰后安全防護(hù)角度出發(fā)，研究了飛行風(fēng)險可視化、容冰控制系統(tǒng)設(shè)計及飛行安全邊界保護(hù)方法，探索了防除冰系統(tǒng)以外主動安全結(jié)冰防護(hù)的有效手段。