第一章　開(kāi)放式創(chuàng)新情境下的新型追趕 1 一、后發(fā)追趕的背景與概念 3 二、追趕模式與追趕戰(zhàn)略 7 三、開(kāi)放式創(chuàng)新的內(nèi)涵 20 四、新型追趕“新”在何處？ 25 參考文獻(xiàn) 34 第二章　復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)后發(fā)企業(yè)追趕理論 39 一、從大規(guī)模制成品到復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng) 41 二、復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)追趕的獨(dú)特挑戰(zhàn) 44 三、復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)追趕的理論視角 46 四、基于“內(nèi)容—過(guò)程—情境”的復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)追趕整合框架 48 五、結(jié)論與討論 65 參考文獻(xiàn) 69 第三章　海洋工程裝備企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)快速追趕 77 一、產(chǎn)業(yè)情境與案例背景 79 二、新型追趕過(guò)程：開(kāi)放協(xié)同與自主可控“雙管齊下” 85 三、大國(guó)重器“藍(lán)鯨1號(hào)”助力中國(guó)首次海域可燃冰成功試采 98 四、海洋工程裝備新型追趕模式的過(guò)程解釋 103 五、實(shí)踐啟示 107 參考文獻(xiàn) 107 第四章　數(shù)智復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)新型追趕 111 一、數(shù)智時(shí)代的創(chuàng)新追趕議題 113 二、智能物聯(lián)時(shí)代小米商業(yè)模式創(chuàng)新 115 三、華為鴻蒙開(kāi)源社區(qū)的多樣化協(xié)作模式 127 四、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)企業(yè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)演化 140 參考文獻(xiàn) 150 第五章　數(shù)字賦能和治理：公共部門(mén)復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)新型追趕 155 一、技術(shù)革命帶來(lái)交通變革 157 二、從認(rèn)知到賦能：“交通大腦”應(yīng)用案例 164 參考文獻(xiàn) 177 第六章　從跟隨到引領(lǐng)：復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略 179 一、新發(fā)展格局下復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)追趕 181 二、國(guó)際地緣政治對(duì)新興市場(chǎng)企業(yè)創(chuàng)新的影響 182 三、基于創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)趕超戰(zhàn)略 184 參考文獻(xiàn) 201