"本書系統(tǒng)闡述了車用內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)應(yīng)用，內(nèi)容涵蓋發(fā)動機(jī)工作原理、核心系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展。第一章從內(nèi)燃機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)、分類切入，對比分析四沖程與二沖程發(fā)動機(jī)工作原理，并詳解發(fā)動機(jī)組成結(jié)構(gòu)和型號命名規(guī)則。第二章聚焦熱力學(xué)循環(huán)過程，分述燃料特性、換氣、壓縮、燃燒、膨脹等工作過程的熱力學(xué)機(jī)制，結(jié)合示功圖與功率、油耗等性能指標(biāo)，講解發(fā)動機(jī)工作過程的理論基礎(chǔ)。第三至四章深入核心機(jī)械結(jié)構(gòu)——曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，講解兩大機(jī)構(gòu)的構(gòu)造與工作原理。第五至六章對比講解汽油機(jī)與柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)工作原理與差異。第七章解析汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng)。第八至十章覆蓋輔助系統(tǒng)，冷卻、潤滑、起動三大輔助系統(tǒng)的組成與功能。第十一至十三章提升至綜合應(yīng)用層面，分析發(fā)動機(jī)特性曲線、增壓技術(shù)及排放污染控制策略，呼應(yīng)現(xiàn)代環(huán)保與高效能需求。
本書適合車輛工程、裝甲車輛工程、能源與動力工程專業(yè)本科生系統(tǒng)學(xué)習(xí)，同時為汽車維修工程師、內(nèi)燃機(jī)研發(fā)人員提供理論與實(shí)踐結(jié)合的參考。"