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智能汽車信息物理系統(tǒng)融合建模方法

智能汽車信息物理系統(tǒng)融合建模方法

定  價:139 元

叢書名:智能汽車信息物理系統(tǒng)叢書

        

  • 作者:趙敏等
  • 出版時間:2025/9/1
  • ISBN:9787030824196
  • 出 版 社:科學出版社
  • 中圖法分類:U463.6 
  • 頁碼:219
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:B5
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讀者對象:智能汽車、車路云一體化領域研究者和高等院校系統(tǒng)工程、自動化、車輛工程等專業(yè)的師生

本書系統(tǒng)闡述智能汽車信息物理系統(tǒng)(IVCPS)的核心理念、建模方法與工程應用。結合基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)理論,提出分層解耦認知框架,從多時空維度劃分系統(tǒng)層級,建立組件化體系架構:定義CPS原子組件核心要素,制定復合組件組合規(guī)則,實現(xiàn)功能模塊化構建。針對領域建模需求,解析IVCPS特定建模語言核心要素,完整闡明語法設計、元模型構建及語言開發(fā)驗證全流程。在多源異構模型融合方面,創(chuàng)新提出接口封裝機制與融合方法,開發(fā)配套工具鏈,并通過FMI聯(lián)合仿真、S-Function集成等典型應用案例驗證技術可行性。在實踐層面,構建車云協(xié)同動態(tài)計算框架,依托城市交通典型的超視距場景(俗稱“鬼探頭”)進行多模態(tài)測試,驗證了系統(tǒng)在復雜工況下的協(xié)同響應能力。全書形成涵蓋從理論方法、工具開發(fā)到場景驗證的完整知識體系,為智能汽車研發(fā)提供多學科交叉的系統(tǒng)工程解決方案。

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