在碳達峰和碳中和戰(zhàn)略背景下，本書首先系統(tǒng)總結(jié)了國內(nèi)外土地利用與碳循環(huán)的研究成果，從梳理城市土地利用碳排放機理入手，以全國低碳試點城市武漢為例，依據(jù)生態(tài)足跡理論對城市土地利用碳足跡和碳承載力展開了分析，并評價了城市土地利用碳環(huán)境的可持續(xù)性；其次，以碳足跡為非期望產(chǎn)出，通過構(gòu)建超效率SBM模型，探究城市現(xiàn)有土地利用結(jié)構(gòu)和土地集約利用狀態(tài)的碳效率，依據(jù)效率理論在宏觀上把控土地利用碳減排的主要方向；再次，基于前文結(jié)論通過環(huán)境庫茲涅茨曲線驗證和脫鉤理論重點討論了建設用地增長與碳足跡擴張的關(guān)系，結(jié)合KAYA恒等式和LMDI模型對碳足跡的驅(qū)動因素進行了分解；最后，從影響城市碳排放的主要驅(qū)動因素入手對當下導致碳循環(huán)失衡的關(guān)鍵地類（產(chǎn)業(yè)用地和交通用地）展開減排途徑研究�；�于研究結(jié)論，本書最終從調(diào)控土地利用結(jié)構(gòu)、充分利用城市碳匯資源、管控建設用地碳足跡三個方向?qū)Τ鞘型恋氐吞祭�用政策提出了�?yōu)化策略。