本書以解決無人機高原起飛問題為背景，以正弦交流介質阻擋放電等離子體流動控制技術為核心，以“激勵器特性研究-風洞實驗-飛行驗證”為主線，介紹等離子體激勵器誘導流場的研究進展，闡明機翼分離流等離子體流動控制機理，描述基于等離子體激勵的飛行實驗情況，并提出下一步研究的重點，為突破等離子體流動控制技術瓶頸，打通“概念創(chuàng)新一技術突破一演示驗證”的創(chuàng)新鏈路，實現工程應用提供支撐。