本書首先對(duì)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及概念進(jìn)行了闡述；對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的概念、目的、必要性、內(nèi)容以及聯(lián)調(diào)過(guò)程中的重難點(diǎn)和復(fù)雜性進(jìn)行了闡述。其次，對(duì)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)兩大聯(lián)調(diào)任務(wù)主線(機(jī)電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)場(chǎng)景聯(lián)調(diào))進(jìn)行了科學(xué)劃分，并分別對(duì)兩大聯(lián)調(diào)主線任務(wù)的組織管理、前置條件、聯(lián)調(diào)內(nèi)容等進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)、規(guī)范化定義等。本書還以深圳地鐵14號(hào)線為例，對(duì)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)過(guò)程的問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)統(tǒng)計(jì)和分析，提出了一系列建議和措施。最后，本書針對(duì)全自動(dòng)運(yùn)行模式下城市軌道交通系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作提出了幾點(diǎn)需重點(diǎn)關(guān)注的地方，并對(duì)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)提出了展望。