本書綜合目前的研究進(jìn)展，針對公路鐵路邊坡演化階段與不同工程對象，分析現(xiàn)有的邊坡災(zāi)害風(fēng)險評估理論和方法，對公路鐵路邊坡從建設(shè)、施工到運(yùn)營分階段的風(fēng)險評估體系進(jìn)行了研究。采用定性和定量相結(jié)合的方法，明確不同階段公路鐵路邊坡災(zāi)害可能性指標(biāo)，提出災(zāi)害事故可能性評估指標(biāo)體系、方法與分級標(biāo)準(zhǔn)；綜合考慮公路鐵路邊坡的自然屬性和社會屬性，提出適宜的事故嚴(yán)重程度指標(biāo)體系、評估方法與標(biāo)準(zhǔn)；據(jù)此建立公路鐵路邊坡災(zāi)害風(fēng)險評估分級標(biāo)準(zhǔn)，并基于災(zāi)害演化過程與工程特點(diǎn)，提出風(fēng)險控制對策，從而構(gòu)建從設(shè)計(jì)到運(yùn)營的公路鐵路邊坡災(zāi)害分階段全壽命風(fēng)險評估技術(shù)體系。