本書討論飛行器試驗中常用的基本統(tǒng)計理論和方法。首先論述線性模型參數(shù)估計中的最小二乘方理論，并針對運用最小乘方法出現(xiàn)的弊端提出了改進(jìn)方法，討論了kalman濾波方法及自適應(yīng)濾波技術(shù)。