第1章 汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 汽車(chē)的分類(lèi)及識(shí)別代號(hào)
1.1.1 汽車(chē)的分類(lèi)
1.1.2 新能源汽車(chē)的種類(lèi)及技術(shù)狀況
1.1.3 汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則
1.1.4 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編碼的識(shí)讀
1.2 新車(chē)及二手車(chē)的選購(gòu)
1.2.1 新車(chē)的選購(gòu)原則及方法
1.2.2 二手車(chē)的選購(gòu)原則及方法
小結(jié)
思考與練習(xí)
第2章 汽車(chē)使用性能
2.1 概述
2.1.1 對(duì)自然環(huán)境條件的適應(yīng)性
2.1.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性

第1章 汽車(chē)運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 汽車(chē)的分類(lèi)及識(shí)別代號(hào)
1.1.1 汽車(chē)的分類(lèi)
1.1.2 新能源汽車(chē)的種類(lèi)及技術(shù)狀況
1.1.3 汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則
1.1.4 車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(VIN)編碼的識(shí)讀
1.2 新車(chē)及二手車(chē)的選購(gòu)
1.2.1 新車(chē)的選購(gòu)原則及方法
1.2.2 二手車(chē)的選購(gòu)原則及方法
小結(jié)
思考與練習(xí)
第2章 汽車(chē)使用性能
2.1 概述
2.1.1 對(duì)自然環(huán)境條件的適應(yīng)性
2.1.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性
2.1.3 勞動(dòng)保護(hù)性
2.2 汽車(chē)動(dòng)力性
2.2.1 汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.2.2 汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力
2.2.3 汽車(chē)的行駛條件
2.2.4 汽車(chē)動(dòng)力性分析
2.2.5 影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素
2.3 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性
2.3.1 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.3.2 影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的因素及提高措施
2.3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的選擇
2.4 汽車(chē)制動(dòng)性
2.4.1 制動(dòng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.4.2 制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的受力
2.4.3 制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
2.4.4 制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力的分配
2.4.5 影響制動(dòng)性的因素及提高措施
2.5 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性
2.5.1 汽車(chē)行駛穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)
2.5.2 輪胎的側(cè)偏特性
2.5.3 汽車(chē)轉(zhuǎn)向特性
2.5.4 操縱穩(wěn)定性的影響因素及提高措施
2.6 汽車(chē)行駛平順性
2.6.1 汽車(chē)平順性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.6.2 提高平順性的措施
2.7 汽車(chē)通過(guò)性
2.7.1 汽車(chē)通過(guò)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)
2.7.2 提高通過(guò)性的措施
小結(jié)
思考與練習(xí)
第3章 汽車(chē)的合理使用
3.1 汽車(chē)在一般條件下的合理使用
3.1.1 汽車(chē)運(yùn)行條件
3.1.2 汽車(chē)在一般條件下的使用要求
3.2 汽車(chē)在特殊條件下的合理使用
3.2.1 汽車(chē)走合期的使用
3.2.2 汽車(chē)在低溫條件下的合理使用
3.2.3 汽車(chē)在高溫條件下的合理使用
3.2.4 汽車(chē)在高原山區(qū)條件下的合理使用
3.2.5 汽車(chē)在壞路、無(wú)路條件下的合理使用
3.2.6 汽車(chē)合理拖掛
小結(jié)
思考與練習(xí)
第4章 汽車(chē)技術(shù)狀況及其變化
4.1 汽車(chē)技術(shù)狀況變化分析
4.1.1 汽車(chē)技術(shù)狀況變化的特征與原因
4.1.2 汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律
4.1.3 汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素
4.2 汽車(chē)技術(shù)狀況的分級(jí)與評(píng)定
4.2.1 汽車(chē)技術(shù)狀況等級(jí)的劃分
4.2.2 車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)
4.2.3 車(chē)輛技術(shù)等級(jí)的評(píng)定
小結(jié)
思考與練習(xí)
第5章 汽車(chē)維修制度
5.1 汽車(chē)維護(hù)制度
5.1.1 汽車(chē)維護(hù)的原則
5.1.2 汽車(chē)維護(hù)的類(lèi)別
5.1.3 汽車(chē)維護(hù)的周期
5.1.4 汽車(chē)維護(hù)主要內(nèi)容
5.2 汽車(chē)維護(hù)工藝
5.2.1 日常維護(hù)技術(shù)規(guī)范
5.2.2 一級(jí)維護(hù)技術(shù)規(guī)范
5.2.3 二級(jí)維護(hù)技術(shù)規(guī)范
5.3 汽車(chē)修理制度
5.3.1 汽車(chē)修理制度的發(fā)展
5.3.2 汽車(chē)修理的分類(lèi)
5.3.3 汽車(chē)和總成的送修
5.3.4 汽車(chē)修理方法
5.4 汽車(chē)修理工藝
5.4.1 進(jìn)廠檢驗(yàn)
5.4.2 外部清洗
5.4.3 汽車(chē)及總成的拆卸
5.4.4 零件清洗
5.4.5 零件檢驗(yàn)分類(lèi)
5.4.6 零件修理
5.4.7 總成裝配
5.4.8 總成試驗(yàn)
5.4.9 汽車(chē)總裝
5.4.10 竣工檢驗(yàn)
5.4.11 出廠驗(yàn)收
5.5 汽車(chē)維修質(zhì)量控制
5.5.1 汽車(chē)修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
5.5.2 汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)
5.5.3 汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
5.5.4 提高維修質(zhì)量措施
5.5.5 質(zhì)量投訴處理規(guī)定
小結(jié)
思考與練習(xí)
第6章 汽車(chē)運(yùn)行材料及其使用
6.1 汽車(chē)燃料及其使用
6.1.1 車(chē)用汽油及其使用
6.1.2 車(chē)用柴油及其使用
6.1.3 汽車(chē)使用中的節(jié)油措施
6.1.4 汽車(chē)燃料新能源
6.2 汽車(chē)潤(rùn)滑材料及其使用
6.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用
6.2.2 車(chē)輛齒輪油的使用
6.2.3 汽車(chē)自動(dòng)變速器油的使用
6.2.4 汽車(chē)潤(rùn)滑脂的使用
6.3 汽車(chē)特種液及其使用
6.3.1 汽車(chē)制動(dòng)液及其使用
6.3.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及其使用性能
6.3.3 汽車(chē)添加劑及其使用
6.4 汽車(chē)輪胎的使用
6.4.1 汽車(chē)輪胎的基本知識(shí)
6.4.2 汽車(chē)輪胎的不正常損壞及預(yù)防
6.4.3 延長(zhǎng)輪胎壽命的措施
小結(jié)
思考與練習(xí)
第7章 汽車(chē)公害及防治
7.1 汽車(chē)排放污染及控制
7.1.1 汽車(chē)排放污染物及其危害
7.1.2 汽車(chē)排放污染物的成因及影響因素
7.1.3 汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)
7.1.4 汽車(chē)排放檢測(cè)技術(shù)
7.1.5 汽車(chē)排放污染物的防治
7.2 汽車(chē)噪聲污染及控制
7.2.1 汽車(chē)噪聲及危害
7.2.2 汽車(chē)噪聲的來(lái)源
7.2.3 汽車(chē)噪聲的檢測(cè)及防治
7.3 汽車(chē)電波公害
7.3.1 汽車(chē)電波概述
7.3.2 汽車(chē)電波的防治
小結(jié)
思考與練習(xí)
第8章 汽車(chē)的戶(hù)籍管理與保險(xiǎn)
8.1 汽車(chē)的戶(hù)籍管理
8.1.1 車(chē)輛管理概述
8.1.2 車(chē)輛的注冊(cè)登記
8.1.3 車(chē)輛的異動(dòng)登記
8.2 汽車(chē)的年度檢測(cè)和審驗(yàn)
8.2.1 汽車(chē)的年度檢測(cè)及審驗(yàn)規(guī)定
8.2.2 汽車(chē)年度檢測(cè)及審驗(yàn)的分類(lèi)
8.3 汽車(chē)的保險(xiǎn)
8.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的項(xiàng)目及范圍
8.3.2 車(chē)輛投保的程序
8.3.3 保險(xiǎn)的索賠與理賠
8.3.4 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
小結(jié)
思考與練習(xí)
第9章 汽車(chē)駕駛與安全行駛
9.1 汽車(chē)的行駛安全及影響因素
9.1.1 交通行為人與行車(chē)安全
9.1.2 車(chē)與行車(chē)安全
9.1.3 道路條件與行車(chē)安全
9.1.4 交通環(huán)境與行車(chē)安全
9.2 汽車(chē)的安全駕駛
9.2.1 汽車(chē)的安全設(shè)施
9.2.2 駕駛員的安全意識(shí)
9.2.3 駕駛員的駕駛技術(shù)
9.2.4 駕駛行為與習(xí)慣
9.3 道路交通事故與處理
9.3.1 道路交通事故概述
9.3.2 交通事故的影響因素
9.3.3 交通事故的預(yù)防措施
9.3.4 交通事故的處理程序
小結(jié)
思考與練習(xí)
第10章 汽車(chē)的運(yùn)用效率和成本
10.1 汽車(chē)運(yùn)輸工作過(guò)程和運(yùn)輸工作條件
10.1.1 汽車(chē)運(yùn)輸工作過(guò)程
10.1.2 汽車(chē)運(yùn)輸效果和運(yùn)輸質(zhì)量
10.1.3 汽車(chē)運(yùn)輸工作條件
10.2 汽車(chē)?yán)�用程度評(píng)價(jià)指標(biāo)
10.2.1 速度利用指標(biāo)
10.2.2 時(shí)間利用指標(biāo)
10.2.3 行程利用指標(biāo)
10.2.4 載質(zhì)量(客位)利用指標(biāo)
10.3 汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率
10.3.1 載貨汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率
10.3.2 載客汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率
10.3.3 出租汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率
10.3.4 使用因素對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)率的影響
10.4 汽車(chē)運(yùn)輸成本
10.4.1 汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用
10.4.2 汽車(chē)運(yùn)輸成本
10.4.3 使用因素對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸成本的影響
10.4.4 降低汽車(chē)運(yùn)輸成本的途徑
小結(jié)
思考與練習(xí)
參考文獻(xiàn)