復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用
定 價(jià):98 元
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- 作者:何正友著
- 出版時(shí)間:2015/6/1
- ISBN:9787030434081
- 出 版 社:科學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U239.5
- 頁(yè)碼:276
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:大32開(kāi)
軌道交通供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模龐大,是典型的復(fù)雜系統(tǒng)。為提高軌道交通供電復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性建模分析技術(shù),《復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用Complex System Reliability Analysis and Application in Rail Transit Power Supply System》作者提煉多年研究成果,總結(jié)并著成《復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用Complex System Reliability Analysis and Application in Rail Transit Power Supply System》。
《復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用Complex System Reliability Analysis and Application in Rail Transit Power Supply System》共13章,主要內(nèi)容包括復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析模型的建立和方法的選擇,地鐵牽引供電系統(tǒng)、磁浮牽引供電系統(tǒng)、地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)、高速鐵路“四電系統(tǒng)”等的可靠性分析,以及高速鐵路系統(tǒng)的健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。《復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用Complex System Reliability Analysis and Application in Rail Transit Power Supply System》體系完善、內(nèi)容新穎,既有理論方法知識(shí),又有工程實(shí)踐案例,對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析技術(shù)在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用和發(fā)展具有重要價(jià)值。
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《復(fù)雜系統(tǒng)可靠性分析在軌道交通供電系統(tǒng)中的應(yīng)用Complex System Reliability Analysis and Application in Rail Transit Power Supply System》可作為高等院校電氣工程、系統(tǒng)工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考書(shū),亦可供從事復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軌道交通運(yùn)營(yíng)的技術(shù)人員和管理人員閱讀。
第1章可靠性分析概論
可靠性分析是伴隨航空工業(yè)和軍事技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的,隨著人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,可靠性技術(shù)指標(biāo)作為產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一,早已受到世界各國(guó)的高度重視。任何產(chǎn)品和技術(shù)都是以可靠性為基礎(chǔ)的,因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展要求高可靠性,現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程需要貫穿可靠性,維修使用階段依賴(lài)可靠性。系統(tǒng)的不可靠會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和人員的重大損失,也可能對(duì)國(guó)家的軍事、政治聲譽(yù)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。因此,目前現(xiàn)代可靠性分析技術(shù)已經(jīng)逐步滲透社會(huì)生產(chǎn)和生活的多個(gè)領(lǐng)域,除了在家用電器、汽車(chē)工業(yè)等發(fā)生故障不會(huì)造成很大社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的領(lǐng)域中得到了應(yīng)用,還在核工業(yè)、電力工業(yè)、大型重工業(yè)等發(fā)生故障后會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各類(lèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜、功能日臻完善,對(duì)可靠性的要求也越來(lái)越高,但達(dá)到高可靠性的難度卻大大增加。同時(shí),大規(guī)模重要系統(tǒng)的大量涌現(xiàn),以及運(yùn)行環(huán)境的多樣化等現(xiàn)狀決定了迫切需要從系統(tǒng)的角度研究可靠性,這是可靠性發(fā)展的必然結(jié)果,也是從經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中總結(jié)出的規(guī)律。錢(qián)學(xué)森教授曾明確指出:不論是技術(shù)領(lǐng)域或經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,若研究一個(gè)大而復(fù)雜的系統(tǒng),就不能不考慮它的可靠性,不僅要研究其各個(gè)組成部分的可靠性,更要研究系統(tǒng)整體的可靠性?梢(jiàn),系統(tǒng)可靠性已成為不可忽視的重要問(wèn)題。
1.1可靠性定義及可靠性分析