第一篇  飛行控制系統(tǒng)
  第1章  飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的基本知識(shí)
    1.1  飛機(jī)在空間運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系
      1.1.1  地面坐標(biāo)系A(chǔ)xdydzd
      1.1.2  機(jī)體坐標(biāo)系Oxtytzt
      1.1.3  速度坐標(biāo)系Oxqyqzq
    1.2  運(yùn)動(dòng)參數(shù)和操縱機(jī)構(gòu)的參數(shù)
      1.2.1  飛機(jī)的姿態(tài)角
      1.2.2  速度矢量與機(jī)體軸之間的關(guān)系
      1.2.3  飛機(jī)的航跡角
      1.2.4  飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)
    1.3  飛機(jī)的氣動(dòng)力
      1.3.1  飛機(jī)的升力
      1.3.2  飛機(jī)的阻力
    1.4  飛機(jī)的縱向運(yùn)動(dòng)
      1.4.1  定常水平直線(xiàn)飛行
      1.4.2  縱向靜穩(wěn)定性
      1.4.3  縱向運(yùn)動(dòng)的典型模態(tài)
    1.5  飛機(jī)的側(cè)向運(yùn)動(dòng)
      1.5.1  側(cè)向運(yùn)動(dòng)的靜穩(wěn)定性
      1.5.2  側(cè)向運(yùn)動(dòng)的典型模態(tài)
    復(fù)習(xí)思考題
  第2章  人工飛行控制系統(tǒng)
    2.1  阻尼器
      2.1.1  俯仰阻尼器
      2.1.2  滾轉(zhuǎn)阻尼器
      2.1.3  偏航阻尼器
    2.2  增穩(wěn)系統(tǒng)
      2.2.1  俯仰增穩(wěn)系統(tǒng)
      2.2.2  橫側(cè)增穩(wěn)系統(tǒng)
    2.3  控制增穩(wěn)系統(tǒng)
    2.4  電傳操縱系統(tǒng)
      2.4.1  電傳操縱系統(tǒng)的提出
      2.4.2  電傳操縱系統(tǒng)的組成、工作原理和控制律
      2.4.3  電傳操縱系統(tǒng)的作用
    復(fù)習(xí)思考題
  第3章  自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)
    3.1  概述
      3.1.1  自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的組成
      3.1.2  自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的基本參數(shù)
    3.2  三軸姿態(tài)控制系統(tǒng)
      3.2.1  飛機(jī)角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制
      3.2.2  飛機(jī)縱向角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制
      3.2.3  飛機(jī)側(cè)向角運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定與控制
    3.3  自動(dòng)配平系統(tǒng)
      3.3.1  俯仰自動(dòng)桿力配平
      3.3.2  馬赫數(shù)配平系統(tǒng)
    3.4  飛行軌跡控制系統(tǒng)
      3.4.1  飛機(jī)高度的穩(wěn)定與控制
      3.4.2  側(cè)向偏離控制系統(tǒng)
    3.5  飛行速度控制系統(tǒng)
      3.5.1  控制速度的作用
      3.5.2  速度控制系統(tǒng)的基本方案
      3.5.3  飛行指引系統(tǒng)
    復(fù)習(xí)思考題
  第4章  現(xiàn)代飛行控制技術(shù)
    4.1  主動(dòng)控制技術(shù)
      4.1.1  放寬靜穩(wěn)定性
      4.1.2  直接力控制
      4.1.3  邊界控制系統(tǒng)
      4.1.4  機(jī)動(dòng)載荷控制
      4.1.5  主動(dòng)顫振抑制系統(tǒng)
    4.2  綜合控制與飛行管理
      4.2.1  綜合飛行火力控制系統(tǒng)
      4.2.2  綜合飛行推進(jìn)控制系統(tǒng)
      4.2.3  綜合飛行／火力／推進(jìn)控制與戰(zhàn)術(shù)任務(wù)飛行管理
    復(fù)習(xí)思考題
第二篇  航空陀螺儀
  第5章  陀螺儀概述
    5.1  陀螺儀的分類(lèi)
    5.2  陀螺儀的結(jié)構(gòu)
    5.3  陀螺儀的應(yīng)用
    5.4  陀螺儀的發(fā)展
  復(fù)習(xí)思考題
  第6章  三自由度陀螺
    6.1  三自由度陀螺的特性
      6.1.1  穩(wěn)定性
      6.1.2  進(jìn)動(dòng)性
      6.1.3  陀螺力矩
    6.2  穩(wěn)定性分析
      6.2.1  定軸性的解釋
      6.2.2  章動(dòng)的解釋
    6.3  進(jìn)動(dòng)性分析
      6.3.1  動(dòng)量矩定理
      6.3.2  萊查定理
      6.3.3  進(jìn)動(dòng)性的解釋
    6.4  三自由度陀螺的漂移分析
      6.4.1  陀螺漂移概念
      6.4.2  陀螺漂移的各種因素
    6.5  表觀(guān)運(yùn)動(dòng)
      6.5.1  陀螺在北極的表觀(guān)運(yùn)動(dòng)
      6.5.2  陀螺在赤道處的表觀(guān)運(yùn)動(dòng)
      6.5.3  陀螺在任意緯度的表觀(guān)運(yùn)動(dòng)
    復(fù)習(xí)思考題
  第7章  二自由度陀螺
    7.1   二自由度陀螺的進(jìn)動(dòng)
    7.2  二自由度陀螺在內(nèi)環(huán)軸上有外力矩時(shí)的運(yùn)動(dòng)
      7.2.1  基座繞z軸方向沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)
      7.2.2  基座繞菇軸方向轉(zhuǎn)動(dòng)
    7.3  二自由度陀螺的漂移分析
    復(fù)習(xí)思考題
  第8章  典型陀螺儀
    8.1  液浮陀螺儀
      8.1.1  單自由度液浮積分陀螺儀
      8.1.2  兩自由度液浮陀螺儀
      8.1.3  動(dòng)壓氣浮支承
      8.1.4  磁力懸浮支承
      8.1.5  液體懸浮支承
    8.2  撓性陀螺儀
      8.2.1  撓性支承原理
      8.2.2  平衡環(huán)的振蕩（扭擺）運(yùn)動(dòng)
      8.2.3  動(dòng)力調(diào)諧過(guò)程
      8.2.4  撓性陀螺儀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
      8.2.5  撓性陀螺儀的特點(diǎn)
    8.3  靜電陀螺儀
      8.3.1  靜電陀螺儀的組成及基本原理
      8.3.2  靜電陀螺儀的特點(diǎn)
    8.4  激光陀螺儀
      8.4.1  激光陀螺
      8.4.2  激光和激光器
    8.5  光纖陀螺儀
      8.5.1  光纖陀螺儀的發(fā)展
      8.5.2  光纖陀螺儀的工作原理
      8.5.3  光纖陀螺儀的分類(lèi)
    復(fù)習(xí)思考題
  第9章  慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
    9.1  慣性導(dǎo)航系統(tǒng)基本原理
      9.1.1  慣性導(dǎo)航基本原理
      9.1.2  陀螺穩(wěn)定平臺(tái)工作原理
      9.1.3  慣性導(dǎo)航特點(diǎn)
    9.2  三軸慣導(dǎo)平臺(tái)的組成
      9.2.1  基本組成
      9.2.2  方位坐標(biāo)分解器
      9.2.3  正割分解器
      9.2.4  方位鎖定回路
      9.2.5  四環(huán)三軸慣性平臺(tái)
    9.3  慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始對(duì)準(zhǔn)
      9.3.1  初始對(duì)準(zhǔn)的目的及要求
      9.3.2  平臺(tái)鎖定
      9.3.3  水平對(duì)準(zhǔn)原理
      9.3.4  方位對(duì)準(zhǔn)原理
    復(fù)習(xí)思考題
第三篇  飛機(jī)電氣系統(tǒng)
  第10章  電氣系統(tǒng)概述
    10.1  飛機(jī)供電系統(tǒng)的組成
    10.2  飛機(jī)供電系統(tǒng)的基本參數(shù)
      10.2.1  電壓
      10.2.2  頻率
      10.2.3  相數(shù)
    10.3  飛機(jī)用電設(shè)備特性
      10.3.1  供電頻率特性
      10.3.2  起動(dòng)特性
      10.3.3  輸入電壓特性
      10.3.4  輸入伏安特性
      10.3.5  對(duì)供電系統(tǒng)的影響
    10.4  飛機(jī)電氣設(shè)備的工作條件及基本要求
    復(fù)習(xí)思考題
  第11章  飛機(jī)電源系統(tǒng)及設(shè)備
    11.1  飛機(jī)電源系統(tǒng)
      11.1.1  直流電源系統(tǒng)
      11.1.2  交流電源系統(tǒng)
    11.2  飛機(jī)電源典型設(shè)備及原理
      11.2.1  航空發(fā)電機(jī)
      11.2.2  航空蓄電池
      11.2.3  機(jī)載二次電源
    復(fù)習(xí)思考題
  第12章  飛機(jī)輸配電系統(tǒng)及設(shè)備
    12.1  飛機(jī)輸配電系統(tǒng)
      12.1.1  配電系統(tǒng)布局
      12.1.2  配電系統(tǒng)的控制與保
    12.2  輸配電系統(tǒng)典型設(shè)備及原理
      12.2.1  導(dǎo)線(xiàn)及電連接器
      12.2.2  電路控制元件
      12.2.3  電路保護(hù)元件
    復(fù)習(xí)思考題
  第13章  發(fā)動(dòng)機(jī)控制電氣系統(tǒng)及設(shè)備
    13.1  發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制
      13.1.1  發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制
      13.1.2  發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)控制
    13.2  發(fā)動(dòng)機(jī)控制典型設(shè)備及原理
      13.2.1  起動(dòng)電點(diǎn)火裝置
      13.2.2  起動(dòng)程序控制裝置
      13.2.3  狀態(tài)控制裝置
    復(fù)習(xí)思考題
  第14章  飛機(jī)機(jī)電控制電氣設(shè)備
    14.1  電磁閥及電動(dòng)活門(mén)
      14.1.1  電磁閥
      14.1.2  電動(dòng)活門(mén)
    14.2  電動(dòng)機(jī)構(gòu)及電動(dòng)油泵
      14.2.1  電動(dòng)機(jī)構(gòu)
      14.2.2  電動(dòng)油泵
    14.3  機(jī)、內(nèi)外照明及信號(hào)燈具
      14.3.1  機(jī)內(nèi)照明及信號(hào)燈具
      14.3.2  機(jī)外照明及信號(hào)燈具
    14.4  火警傳感器
      14.4.1  離子式火警傳感器
      14.4.2  雙金屬片式火警傳感器
    復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)