本書著重介紹了使用SOLIDWORKS軟件進行鈑金件、焊件與結構系統(tǒng)設計的基本方法和相關技術。本教程提供練習文件下載，詳見“本書使用說明”。

本書結合現(xiàn)代模具企業(yè)對沖壓模具設計師的工作要求，詳細講解了多工位級進模設計方法及仿真分析過程。 主要內(nèi)容包括：多工位級進模設計基礎、多工位級進模排樣設計、多工位級進模結構件及監(jiān)測裝置設計、仿真技術在多工位級進模中的應用、多工位級進模實例精選及仿真分析。書中內(nèi)容兼顧基礎理論與應用實踐，力求使用簡潔明了的語言，避免晦澀難懂

本書分為7章，主要介紹了金屬材料的先進成形技術、理論與方法，具體包括金屬材料及先進成形方法、液態(tài)金屬精密成形技術及理論、金屬塑性精密成形技術及理論、金屬先進連接技術及理論、金屬材料復合成形技術及理論、金屬粉末成形技術及理論、金屬材料表面工程技術及理論等。本書作為涉及金屬材料的各專業(yè)本科生及研究生的教材，將使學生對金屬材

本書以沖壓模設計工作過程為主線，采用任務驅動方式編寫。本書共有五個任務，即墊圈沖壓加工方法選擇、托板沖裁工藝設計、托板沖裁模設計、支架彎曲工藝與模具設計、多孔杯拉深工藝與模具設計。其中，沖裁工序是彎曲、拉深等工序的基礎，涵蓋廣泛的沖壓知識，所以編排為兩個任務來實施。本書的特色是，在每個沖壓制件模具設計任務實施過程中，即

本書主要內(nèi)容包含：第一章：成形制造過程建模與仿真概述；第二章：鑄造過程有限元模擬；第三章：鍛造過程有限元模擬；第四章：軋制過程有限元模擬；第五章：焊接過程有限元模擬；第六章：沖壓成形過程有限元模擬；第七章：金屬蠕變時效成形有限元分析。

本書為模具設計與制造類教材，其基本內(nèi)容涵蓋沖壓工藝基礎、沖裁模設計、彎曲模設計、拉深模設計、成形模（翻孔、脹形、縮口）設計、多工位級進精密模設計及沖壓工藝過程制定等，可為初學模具設計的學生提供全面、實用的技術和理論基礎。本書以培養(yǎng)學生沖壓模具設計能力為目標，內(nèi)容注重實踐，結構清晰，通俗易懂，選編了較多的案例，力求做到使

全書共分為10章，內(nèi)容包括緒論、傳動系統(tǒng)、曲軸滑塊機構、坯料整備系統(tǒng)、夾鉗傳送機構、成形系統(tǒng)、潤滑和冷卻系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、冷成形設備的新技術和新工藝，可滿足冷鐓行業(yè)從業(yè)人員快速掌握冷鐓機基本知識的需求。

本手冊分為上下兩篇，主要內(nèi)容包括沖壓模具設計基礎、沖壓的工藝性、沖裁模設計及典型結構、彎曲模設計及典型結構、拉深模設計及典型結構、成形模設計及典型結構、復合模設計及典型結構、冷擠壓模具設計及典型結構、多工位級進模設計及典型結構、沖壓模具零部件設計等。下篇沖模制造，主要講解模具材料、熱處理及模具零件表面強化處理，沖模制造

本書為“材料先進成型與加工技術叢書”之一。精密輥鍛技術是一種凈形/近凈形成形技術，可以成形出全部或部分達到產(chǎn)品最終形狀和尺寸的鍛件，在汽車前軸、鐵路貨車鉤尾框等鋼質(zhì)大型長軸件生產(chǎn)中得到了廣泛應用，取得了良好的效果。本書分7章介紹了鋼質(zhì)大型長軸件精密輥鍛技術。第1章緒論，第2章汽車前軸輥鍛過程中的金屬流動與數(shù)值模擬，第3

本書基于作者現(xiàn)有的知識水平，概述了金屬材料塑性加工領域的一些最新進展。其中重點介紹板材、型材和管材塑性加工工藝技術的研究進展，從加工工藝、塑性力學理論基礎、模具結構優(yōu)化、成形過程數(shù)值模擬、成形缺陷抑制等多方面入手，對現(xiàn)有研究成果進行總結。此外，本書還收錄了現(xiàn)有文獻中常見的塑性加工材料的力學性能參數(shù)和微觀組織形態(tài)，如不銹