本書由校企“雙元”合作開發(fā)，按照項目任務(wù)形式編寫，書中以汽車起重機液壓系統(tǒng)為載體，將知識、技能融于項目，主要培養(yǎng)學(xué)生從事機械、液壓、氣動設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修保養(yǎng)相關(guān)工作的能力，以及對一般機械、液壓、氣動系統(tǒng)的設(shè)計能力。為方便教學(xué)，本書配套視頻、電子課件等豐富的數(shù)字資源。本書可作為高職高專院校機械類及相關(guān)專業(yè)教材，并可

《液壓傳動》共12章，包括：液壓傳動的基本知識、液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、常用基本回路、其他基本回路、采掘機械液壓傳動系統(tǒng)及其使用和維護、其他典型液壓傳動系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計和計算，以及液壓元件和液壓傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等內(nèi)容。本書注重基本概念與原理的講解，突出實用

本書根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)教育的教學(xué)要求而編寫，全書包括液壓傳動和氣動技術(shù)兩部分內(nèi)容，共有四個項目，其中液壓傳動部分三個項目，氣動技術(shù)一個項目，每個項目又由若干個任務(wù)組成，還包括兩項知識拓展。全書主要內(nèi)容包括液壓、氣動基礎(chǔ)知識；液壓、氣動動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔件等的工作原理、結(jié)構(gòu)特點；液壓、氣動基本回路和典型系統(tǒng)的

本書內(nèi)容涵蓋了流體傳動技術(shù)所涉及的多個知識點，具體內(nèi)容包括流體傳動技術(shù)概述及流體力學(xué)基礎(chǔ)、流體傳動系統(tǒng)能源裝置、流體傳動系統(tǒng)執(zhí)行元件、流體傳動系統(tǒng)控制元件、流體傳動系統(tǒng)輔助元件、流體傳動系統(tǒng)基本回路、典型流體傳動系統(tǒng)應(yīng)用、流體傳動系統(tǒng)計算機仿真和流體傳動技術(shù)課程實驗指導(dǎo)。通過流體傳動系統(tǒng)計算機仿真和流體傳動技術(shù)課程實驗

本書分為兩篇，共12章。第1-9章為液壓傳動，第10-12章為氣壓傳動。

本書分為液壓傳動和氣壓傳動兩個模塊，其中液壓傳動部分主要內(nèi)容包括液壓傳動概述，液壓傳動基礎(chǔ)知識，液壓動力元件，液壓執(zhí)行元件，液壓控制元件，液壓輔助元件，液壓基本回路，典型液壓系統(tǒng)分析，現(xiàn)代液壓技術(shù)，液壓系統(tǒng)設(shè)計與仿真，液壓系統(tǒng)的使用、維護與故障診斷等學(xué)習(xí)單元；氣壓傳動部分主要內(nèi)容包括氣壓傳動概述、氣動動力元件和輔助元件

本書主要內(nèi)容包括氣壓傳動與液壓傳動系統(tǒng)認知、工作介質(zhì)及流體傳動技術(shù)基礎(chǔ)認知、氣源系統(tǒng)與氣動執(zhí)行元件認知、氣動控制元件及控制回路的組建與調(diào)試、氣壓傳動系統(tǒng)的識讀與維護、液壓源系統(tǒng)與液壓執(zhí)行元件認知、液壓控制閥及基本回路的組建與調(diào)試、液壓傳動系統(tǒng)的識讀與維護。

本書以Inventor軟件作為工具，以任務(wù)實例作為“抓手”，按照“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維模式，針對零部件測繪、三維建模、參數(shù)化設(shè)計與工程圖等內(nèi)容進行了全面細致的講解。書中共有四個學(xué)習(xí)任務(wù)：測繪減速器傳動軸與三維建模、測繪減速器齒輪與三維建模、測繪減速器箱體與三維建模和減速器裝配。每個學(xué)習(xí)任務(wù)由若干個活動組成，具有清晰的工作過

非圓齒輪傳動具有變速比等特點，但長期以來其傳動優(yōu)勢與使用推廣狀況并不相稱，主要原因為非圓齒輪設(shè)計復(fù)雜、制造困難，缺乏精度評價與測量標(biāo)準(zhǔn)。全書共6章，主要介紹非圓齒輪傳動基本概念，非圓齒輪節(jié)曲線設(shè)計，非圓齒輪齒廓/齒面設(shè)計，非圓齒輪CAD/CAM系統(tǒng)開發(fā)，非圓齒輪副與其他機構(gòu)的組合應(yīng)用和非圓齒輪輪系的應(yīng)用，非圓齒輪數(shù)控加

本書針對復(fù)雜工程結(jié)構(gòu)中廣泛存在的連接接觸問題，提出可以描述接觸非線性力學(xué)行為的連接結(jié)構(gòu)本構(gòu)模型，開展理論推導(dǎo)、數(shù)值計算和實驗研究工作；提出含截斷冪律分布和雙脈沖函數(shù)的六參數(shù)Iwan模型，開展連接結(jié)構(gòu)靜、動態(tài)力學(xué)實驗；討論接觸表面粗糙度、螺栓預(yù)緊力矩和螺栓排布方式對螺栓連接結(jié)構(gòu)力－位移關(guān)系及能量耗散特性的影響；提出一種考