本書為全國技工院校機(jī)械類專業(yè)通用教材(中級(jí)技能層級(jí))，由人力資源社會(huì)保障部教材辦公室組織編寫。本書主要內(nèi)容包括：車削的基礎(chǔ)知識(shí)、車軸類工件、套類工件的加工、車圓錐和成形面、車螺紋和蝸桿、車床工藝裝備、車復(fù)雜工件、車床、典型工件的車削工藝分析等。本書為改版教材，在舊版的基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)內(nèi)容做了適當(dāng)調(diào)整，補(bǔ)充了“四新”技術(shù)，采

Fe–Mn–Al–C鋼兼具高強(qiáng)度、低密度和高沖擊能量吸收值的優(yōu)良特性，有巨大的應(yīng)用潛力。本文對(duì)預(yù)變形的Fe–30Mn–9Al–1C鋼進(jìn)行了不同時(shí)間的退火熱處理，研究了中等溫度條件下固態(tài)相變機(jī)制以及組織與性能之間的演變關(guān)系；而且研究了拉伸應(yīng)變速率敏感行為。此外，本文還對(duì)該鋼種的成型性能、落槌沖擊、噴漆、導(dǎo)磁等應(yīng)用性能進(jìn)行

本書內(nèi)容主要包括電火花加工、電火花線切割加工、快速成形加工、電化學(xué)加工、高能束加工、電化學(xué)加工、物料切蝕加工、微細(xì)特種加工等特種加工方法的基本原理、設(shè)備、工藝規(guī)律、主要特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，將特種加工知識(shí)貫穿于各項(xiàng)目任務(wù)中，內(nèi)容循序漸進(jìn)，標(biāo)注清晰，注重實(shí)踐，可操作性強(qiáng)。

本書針對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障率比普通機(jī)床的故障率要高，維修難度大，要求數(shù)控機(jī)床維修人員不但要有豐厚的理論基礎(chǔ)，而且還要有快速發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況而編寫。本書對(duì)作者二十多年數(shù)控機(jī)床維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，具有很強(qiáng)的實(shí)際借鑒價(jià)值。為了便于讀者對(duì)內(nèi)容的理解吸收，《圖解數(shù)控機(jī)床維修：從菜鳥到高手》一書通過大量的現(xiàn)

本書共分為4章：數(shù)控車床編程與操作，數(shù)控加工中心的自動(dòng)編程與操作，鉗工技術(shù)實(shí)訓(xùn)，3D打印。全書既包括傳統(tǒng)金工實(shí)習(xí)中的鉗工操作，也包括現(xiàn)代機(jī)械加工中的數(shù)控車床、數(shù)控加工中心和3D打印。

本書全面地介紹了石化裝置高溫部件常用材料的性能，特點(diǎn)，損傷形式及檢測(cè)方法，以及高溫部件壽命預(yù)測(cè)常用理論和應(yīng)用。為了滿足廣大工程技術(shù)人員的迫切需求，編者在多年教學(xué)和科研的基礎(chǔ)上編纂了本書，介紹了石化裝置高溫部件常用材料、損傷形式、檢測(cè)方法以及高溫部件可靠性預(yù)測(cè)等相關(guān)知識(shí)。

本書面向正交車銑加工表面形貌的表征、切削層理論模型建立及切削力的預(yù)測(cè)、基于完全離散法的加工穩(wěn)定性的理論與方法等關(guān)鍵科學(xué)問題開展深入和系統(tǒng)研究，提出掌握正交車銑加工表面形貌變化規(guī)律及表面粗糙度預(yù)測(cè)的理論與方法，建立車銑不同切削層幾何形狀數(shù)學(xué)模型及相應(yīng)的切削力數(shù)學(xué)模型，確定車銑頗振穩(wěn)定性模型和繪制穩(wěn)定性葉瓣圖。同時(shí)，以上述

本書以職業(yè)崗位能力為依據(jù)，以典形零件加工為載體，采用學(xué)習(xí)情境、項(xiàng)目實(shí)施等形式組織內(nèi)容。書稿共分為八章：用夾具的認(rèn)識(shí)、工件的定位、工件的夾緊、專用夾具的設(shè)計(jì)方法、車床夾具設(shè)計(jì)、銑床夾具設(shè)計(jì)、鉆床夾具設(shè)計(jì)及其他機(jī)床夾具。

本書內(nèi)容包括:T形塊的測(cè)繪、四巧板的制作與繪圖、典型曲線連接零件的繪圖與制作、組合體模型測(cè)繪。

本書內(nèi)容包括:T形螺母的制作、視圖繪制及應(yīng)用;減速器的拆繪及部分零件的制作。