全書共分為10章，內(nèi)容包括緒論、傳動系統(tǒng)、曲軸滑塊機構、坯料整備系統(tǒng)、夾鉗傳送機構、成形系統(tǒng)、潤滑和冷卻系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、冷成形設備的新技術和新工藝，可滿足冷鐓行業(yè)從業(yè)人員快速掌握冷鐓機基本知識的需求。

本手冊分為上下兩篇，主要內(nèi)容包括沖壓模具設計基礎、沖壓的工藝性、沖裁模設計及典型結(jié)構、彎曲模設計及典型結(jié)構、拉深模設計及典型結(jié)構、成形模設計及典型結(jié)構、復合模設計及典型結(jié)構、冷擠壓模具設計及典型結(jié)構、多工位級進模設計及典型結(jié)構、沖壓模具零部件設計等。下篇沖模制造，主要講解模具材料、熱處理及模具零件表面強化處理，沖模制造

本書為“材料先進成型與加工技術叢書”之一。精密輥鍛技術是一種凈形/近凈形成形技術，可以成形出全部或部分達到產(chǎn)品最終形狀和尺寸的鍛件，在汽車前軸、鐵路貨車鉤尾框等鋼質(zhì)大型長軸件生產(chǎn)中得到了廣泛應用，取得了良好的效果。本書分7章介紹了鋼質(zhì)大型長軸件精密輥鍛技術。第1章緒論，第2章汽車前軸輥鍛過程中的金屬流動與數(shù)值模擬，第3

本書是作者基于鋼鐵工業(yè)的前沿技術進步成果與多年產(chǎn)學研成果編寫而成的，內(nèi)容詳細介紹了高精度板帶連軋過程中從裝備控制、工藝控制到產(chǎn)品控制的基礎理論。全書共6章，首先介紹高精度連軋主要生產(chǎn)工藝流程與關鍵技術，其次著重介紹高精度軋制形狀尺寸控制模型、產(chǎn)品組織性能控制技術、高精度連軋數(shù)字孿生及工藝優(yōu)化技術、高精度連軋先進檢測技術

本書介紹了先進鋼鐵材料板帶材熱軋過程板形的高精度控制技術，包括熱模擬實驗研究方法、仿真模擬分析方法、軋輥磨損與疲勞研究方法、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集與分析方法和輥形設計方法等。本書全面分析了影響板形的主要因素，提出了一系列板形控制的方法，部分技術在現(xiàn)場應用中取得了良好效果。本書可供從事先進鋼鐵材料熱軋板形研究和軋鋼生產(chǎn)的工程技術人

本書以材料學、塑性力學等為理論基礎，開展鎂合金管材擠壓剪切技術的基礎研究，構建成形參數(shù)-織構-成形質(zhì)量（組織、強韌性等）之間的關聯(lián)關系，揭示管材擠壓剪切成形最佳的模具參數(shù)范圍，期望找到一種提高鎂管性能的新工藝，彌補現(xiàn)有正擠壓成形鎂管的不足，促進管材加工過程的成形質(zhì)量和成本的完美結(jié)合，形成一系列具有國際先進水平的鎂管擠壓

本書整理了沖壓模具現(xiàn)場調(diào)校常見工藝節(jié)點的操作方法、技術要求和故障處理，內(nèi)容包括零部件的現(xiàn)場裝配、模具的品質(zhì)控制、模具調(diào)試、現(xiàn)場作業(yè)流程及安全等方面。其核心目的是規(guī)范模具制造和使用過程，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，確保模具的性能和穩(wěn)定性，同時滿足客戶需求并保障生產(chǎn)安全。

本專著圍繞熱軋過程復合故障檢測與診斷中的共性難點問題(運行狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)繁多，難描述；強噪聲下復合故障信號微弱，難獲��；復合故障特征可分性弱，難診斷)，針對其對應的科學問題(系統(tǒng)未知擾動與強噪聲下的復合故障檢測；多重并發(fā)與耦合故障信息下的復合故障診斷)，重點論述了融合層級信息的全流程分解與建模、強噪聲下的復合故障自主檢測

本書闡述了軋制參數(shù)計算模型的研究現(xiàn)狀，以提高板帶軋制生產(chǎn)中軋制力和形狀參數(shù)模型預測精度為目的，采用能量法建立了板帶熱軋(粗軋中的立軋與平軋、精軋)、冷軋和變厚度軋制過程中軋制力和形狀參數(shù)計算模型。對主要公式做出了詳細的推導，并利用現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)、軋制實驗、有限元模擬等手段驗證了模型精度�；�于構建的模型闡明了不同工藝參數(shù)對

本書是依據(jù)《中國石油天然氣集團有限公司職業(yè)技能等級標準(2024年版)》，以新版“石油石化職業(yè)技能培訓教程”題庫為基礎，并結(jié)合中國石油集團測井有限公司實際修訂而成，包括沖壓工(射孔彈制造專業(yè)方向)初級工、中級工、高級工、技師、高級技師5個等級的理論知識試題和操作技能試題，試題內(nèi)容增加了企業(yè)個性化內(nèi)容，針對性更強，可滿足