在高速鐵路長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的過程中,運(yùn)維部門采用軌道動(dòng)檢車和軌檢小車動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)相結(jié)合的方法,積累了海量的軌道不平順動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)。為了滿足當(dāng)下大數(shù)據(jù)時(shí)代鐵路的發(fā)展需求,有效提高我國(guó)高速鐵路智能化運(yùn)維水平,作者及其研究團(tuán)隊(duì)開展了一系列軌道不平順大數(shù)據(jù)分析研究:針對(duì)當(dāng)下軌道動(dòng)檢數(shù)據(jù)存在的里程誤差問題,提出了動(dòng)檢數(shù)據(jù)里程誤差修正
本書包含十個(gè)章節(jié),第一章為大型養(yǎng)路機(jī)械概述,第二章為工作裝置,第三章為電氣控制系統(tǒng),第四章為液壓系統(tǒng),第五章為氣動(dòng)系統(tǒng),第六章為制動(dòng)系統(tǒng),第七章為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),第八章為運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備,第九章為操作,第十章為檢查保養(yǎng),第十一章為安全基本規(guī)程。在內(nèi)容上包含了常用的道岔?yè)v固車、鋼軌打磨車等車型,具有很強(qiáng)的實(shí)用意義。
本書內(nèi)容基于國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金科技創(chuàng)新項(xiàng)目的研究成果和作者長(zhǎng)期研究積累而成。本書針對(duì)“打磨過程中如何在提升鋼軌打磨效率的同時(shí)保障鋼軌打磨質(zhì)量”這一難題,通過仿真手段并構(gòu)建鋼軌打磨試驗(yàn)研究平臺(tái),研究了高速鐵路鋼軌打磨的理論與技術(shù),成果可對(duì)我國(guó)高速鐵路鋼軌打磨技術(shù)的實(shí)施提供重要理論指導(dǎo)
本書將聚焦高速鐵路地基和路基本體沉降分析與控制技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。通過建立樁土協(xié)同工作的高速鐵路路基沉降分析模型,深入研究了地基附加應(yīng)力、附加沉降、影響范圍、群樁效應(yīng)等研究對(duì)象的分布規(guī)律;系統(tǒng)分析了高速鐵路路基沉降仿真分析技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)評(píng)估技術(shù),以及懸臂U型路基、箱型路基、架空式樁板路基等新型路基結(jié)構(gòu)基于極限狀態(tài)理論的設(shè)
本書針對(duì)高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)涉及的關(guān)鍵水泥基材料,剖析我國(guó)高速鐵路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)預(yù)制軌枕和軌道板用蒸養(yǎng)混凝土、充填層用自密實(shí)混凝土和水泥乳化瀝青砂漿、道床板用連續(xù)澆注抗裂混凝土以及底座板(支承層)用中低強(qiáng)度高性能混凝土等水泥基材料的性能特點(diǎn)及其與組成、細(xì)微觀之間的相互關(guān)系,闡明其典型環(huán)境下的性能演變,注重水泥基材料科學(xué)理
本書規(guī)定了鐵路減振道床用隔振元件的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法等。適用于鐵路減振道床用實(shí)芯橡膠隔振墊、發(fā)泡橡膠隔振墊、鋼彈簧隔振器、橡膠彈簧隔振器等隔振元件。
本書共分七部分,內(nèi)容包括:范圍、規(guī)范性引用文件、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝·運(yùn)輸與存儲(chǔ)等。
本書為L(zhǎng)3類考試題庫(kù),主要依據(jù)國(guó)家鐵路局頒布的《鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試大綱》所明確的鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛?cè)藛T(L3類)資格實(shí)作考試范圍,制定考試題庫(kù)和考評(píng)技術(shù)規(guī)范,包括車輛基本部件認(rèn)知點(diǎn)、車輛啟動(dòng)試驗(yàn)程序、假設(shè)故障范圍應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和考試失格項(xiàng)點(diǎn)。為進(jìn)一步規(guī)范鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛?cè)藛T作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛?cè)?/p>
鐵道工程測(cè)試與評(píng)估
本書以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《軌道作業(yè)車管理辦法》、《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》等規(guī)章制度為編寫依據(jù),全面介紹了自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛司乘人員開車前整備作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、開行列車、返回駐地過程中須做到的主要工作及互控要求。本書包括總則、待乘、出乘前準(zhǔn)備、