本書結(jié)合現(xiàn)階段電力機車檢修實際情況和需要，選定教材內(nèi)容，全書共分五篇共十五章。第一篇為電力機車檢修基礎(chǔ)，主要介紹電力機車檢修的組織管理、檢修指標(biāo)、修程修制、修理工藝等內(nèi)容；第二篇為電機變壓器的檢修，主要介紹牽引電動機、輔助電機及主變壓器的檢修工藝流程和檢修作業(yè)方法；第三篇為電力機車電器的檢修，主要介紹高低壓電器柜的電器

牽引變壓器是高速鐵路供電系統(tǒng)的核心設(shè)備，其內(nèi)部油紙絕緣狀態(tài)嚴(yán)重影響變壓器的可靠性，進而影響整個高鐵供電的可靠性。頻域介電響應(yīng)法由于其含絕緣信息豐富、抗干擾能力強、無損測試等特點，具有很高的研究與實用價值，被廣泛應(yīng)用于油紙絕緣系統(tǒng)評估與診斷中，但由于負(fù)荷沖擊性、接線特殊性、運行維護特殊性，常規(guī)測試與評估方法難以有效應(yīng)用于

人因設(shè)計就是將人因?qū)W要素、人因工程原則與方法融于系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計的過程。高速鐵路由于其速度快、客運量大、耐候性好、能耗污染低，已經(jīng)成為了未來鐵路、客運發(fā)展的必然趨勢。動車組列車作為高速鐵路重要的客運載體，為了應(yīng)對日益激烈的航空、公路運輸市場的競爭，對車輛的安全性和舒適性提出了更高的要求。本書主要結(jié)合我國動車組列車的工程實踐

本書分為關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識、操作技能、應(yīng)急處置四部。分，主要內(nèi)容包括：電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則、動車組運用檢修計劃管理、動車組基礎(chǔ)知識、動車組故障應(yīng)急處置管理規(guī)定等。

本書主要內(nèi)容包括：2010年第一次聯(lián)席會議提案及整改措施；2010年第二次聯(lián)席會議提案及整改措施；2011年第一次聯(lián)席會議提案及整改措施；2011年第二次聯(lián)席會議提案及整改措施等。

本書共分為16章,主要介紹了緒論、列車概況、車體結(jié)構(gòu)、車端連接、轉(zhuǎn)向架、車內(nèi)布置、司機室、牽引傳動系統(tǒng)、空氣制動及總風(fēng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列供系統(tǒng)及負(fù)載、動力集中動車組控制及信息傳輸、旅客信息系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)、車輛給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)、電務(wù)車載等內(nèi)容。

本書共5章，內(nèi)容包括：交流傳動電力機車概述、車體的功能與結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)組成及各主要部件的功能與結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)及其總組裝與調(diào)試、整備檢查與常見故障處理等。

本書為高等職業(yè)教育鐵道機車運用與維護專業(yè)系列教材之一，以全新頒布的鐵道機車專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，涵蓋《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路機車運用管理規(guī)程》《鐵路機車操作規(guī)則》的主要相關(guān)內(nèi)容。全書共分為10章，主要內(nèi)容包括了機車運用與管理、鐵路行車信號、行車閉塞法、編組列車、列車運行、調(diào)車作業(yè)、非正常作業(yè)與應(yīng)急處置、機車乘務(wù)員作

本教材根據(jù)鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)并結(jié)合教學(xué)改革的要求，采用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的職業(yè)教育理念，通過崗位職業(yè)能力分析，提出每一項目的學(xué)習(xí)目標(biāo)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)之前能夠清楚崗位的職業(yè)要求。教材的編寫采取教師與企業(yè)職教專家共同參與研討教材內(nèi)容的方式，將教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，校企共建共同規(guī)劃車輛制動系統(tǒng)課程。項目一通過

本教材是紙質(zhì)教材+互聯(lián)網(wǎng)平臺的新形態(tài)活頁式教材,并充分考慮高職學(xué)生的文化背景、學(xué)習(xí)知識能力,以及高職教師教學(xué)特點編寫而成。內(nèi)容簡單、實用、好用,知識面覆蓋全面并結(jié)合現(xiàn)場實踐。本教材將SS4G、HXD3C、HXD3D作為主要研究對象,首先通過圖文并茂的內(nèi)容讓學(xué)生更易理解完成整體知識認(rèn)知,接著通過教師的精彩講解來破解難理解